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跨國公司在中國:荷蘭模式--頂住經(jīng)濟衰退

http://whmsebhyy.com 2003年01月29日 16:37 《英才》

  采訪/本刊記者 司萬方 實習記者 沙穎 文/本刊記者 司萬方

  荷蘭很小,以至于荷蘭人自己也不否認這一點。本土詩人弗羅曼這樣描述它:“談話等于向人臉上呵氣,打手勢如同對人揮拳。人們?yōu)樾β曀痼@,分不出親近與仇恨。”詩人易犯的錯誤往往是從個人的角度看待周圍的一切。然而,“上帝造海,荷蘭人造陸”卻是世人對荷蘭人公允而客觀的評價。

  不容置疑的是,世界上第一家真正意義上的跨國公司——東印度公司就誕生在荷蘭。在中國的皇帝們沿著內(nèi)陸的運河游山玩水之際,“海上馬車夫”們已經(jīng)開始把整船的香料和瓷器運往歐洲。

  風水輪流轉(zhuǎn),在上世紀80年代,荷蘭積重難返,被歐洲的老牌帝國主義國家稱為“荷蘭病夫”。在這個以商業(yè)道德為最高準則的社會里,高福利和高稅收曾經(jīng)一度扼殺了人們的主觀能動性……

  但是現(xiàn)在,荷蘭人又回來了。ING集團、飛利浦、殼牌等一系列世界級企業(yè),正傲立在全球經(jīng)濟的浪潮中。荷蘭已經(jīng)成為了歐洲的一個亮點。那么,是什么讓一個小國屢次步入輝煌?這些凱爾特人的后裔到底是怎樣一群人?他們真的是“上帝的寵兒”嗎?既然在歐洲,荷蘭人也被稱為“歐洲的中國人”,那么我們從他們的身上又能學到些什么呢?

  走進荷蘭企業(yè),走近荷蘭中國公司的領軍人物,尋找一些有價值的答案。

  荷航慢慢來

  會說八種語言的荷蘭皇家航空公司北京代表處首席代表董麗絲,給自己起了個很中國化的名字!拔业拿惤z’是英文的音譯,翻譯得很貼切。我很喜歡絲綢之路,所以本來想叫愛絲的,我丈夫說不好,就改了!边@位有三個孩子,嫁了位中國先生的荷蘭女人抱怨說:“北京的空氣太干燥。有灰和沙子,對呼吸不好。今兒早上,他們?nèi)×恕!睅拙湓捓司嚯x。

  改變從NO開始

  董麗絲的普通話講得很地道,她認為中荷兩國人民的民族性格很接近,其中都貫穿了一種不屈不撓、勇于開拓的精神品質(zhì)。除此之外,還是有點滴的不同!昂商m人直爽。對事情的看法會直接跟你說,這和中國人不一樣。中國人說‘好’時不一定表示好的意思。另外,與中國人愛好的盛宴不同,荷蘭人只在晚上才吃些好東西,中午飯經(jīng)常是一個面包就打發(fā)了。”

  “在世界上,荷蘭人以高超的談判技巧聞名。因為我的健談,有時我丈夫和朋友們在一起都覺得很不好意思!倍f,生活里除了客廳,讓她不適應的另一個地方是中式廚房!爸袊思依镆话銜泻脦讉案板,分開用于切生肉和蔬菜。在老家,我們就只有一個,什么東西都能在那上面切。我丈夫看到我把生肉放在菜板上切時就急了,大喊危險啊。中國人在生活上很精致,我們則無所謂!

  董麗絲剛來中國時,覺得中國人午睡的習慣非常奇怪。但同時她也表示理解;“這和氣候有關,這里夏天很熱,中午簡直沒法工作!

  她對中國最深刻的印象是1988年初到上海時留下的。“那時侯一般家庭都沒有私家車,上海人搬家的時候在三輪車上放了好多東西,我奇怪他們怎么能有辦法放那么多東西。所有的物件都用繩子綁著,怎么顛都掉不下來!倍惤z對于中國人高超的捆扎技巧非常欽佩,“水手出身的荷蘭人都打不了那么結(jié)實漂亮的結(jié)!倍惤z把這個記在了日記里。

  說話不拐彎的董麗絲認為“中國的教育太死板!痹趶偷┐髮W學習的時候,董的指導老師讓她背誦白居易的一首詩,董麗絲拒絕了,老師感到很詫異,因為“從來沒有人跟他說“no”,我解釋說我來這里是學中文的,對我來說最有用的是學新生字,學100個生字我愿意,但讓我背一首詩是浪費時間!被叵氘敵,董仰頭大笑起來。

  “他沒法回答,就盯著我看。幾年以后,我在上海辦事處工作時,收到他的來信,他說,從那以后,他再也沒有試圖強迫一個外國學生來背詩。你瞧,大家都在改變!

  關系從5到1

  作為荷航的首代讓董麗絲不“爽”的事情也有不少 ,“在中國做業(yè)務經(jīng)常會有難以解決的問題發(fā)生。目前,我的職責是統(tǒng)管從中國飛出去的航班。在這里,很多事情是靠關系維持,沒有協(xié)調(diào)做事就不容易。這與荷蘭的情況完全不同。我把它看成是一種挑戰(zhàn)。當然托朋友辦事很有意思,經(jīng)常能解決大問題。在這種曲折里你能取得一種平衡,發(fā)現(xiàn)有趣的東西!

  如今,董麗絲不再認為這種“慢慢來”就意味著的效率低下!拔覄倎淼臅r候認為,什么事都可以安排在一兩天之內(nèi)解決。過了一段時間發(fā)現(xiàn)自己完全錯了。中國人說‘慢慢來’就絕對是慢慢來,你不可能把所有的事一次搞定。一個外國人到新環(huán)境,往往帶著他以前做事的習慣,按他的方式應該從1到5地逐步推進。但在這里有的時候事情可能是要從5開始,再慢慢倒回去。其實如果你把關系理順了,可能麻煩一天之內(nèi)就沒了。樂在其中啊。”

  2002年3月時,荷航一條飛越俄羅斯領空的航線即將開通。離正式通航前3天俄羅斯方面突然說要補交一筆航線過境費,否則就禁飛。無奈之下,董麗絲只有選擇繞開俄羅斯領空從新疆進入中國的辦法。但臨時改變航線,就需要和所有中國方面的調(diào)度機構(gòu)聯(lián)系修改飛行計劃,而時間已是迫在眉睫。從任何角度看,這幾乎都是一個“不可能完成的任務”。董麗絲憑借著出色的公關能力和荷蘭人與生俱來的談判手段,很快與相關單位進行了溝通。在關鍵部門的直接參與下,只用了一天就改變了航線!熬痛,董對中國人的辦事能力有了新的認識。

  “從1996年開始荷航開辟了北京航班,1999年開始從上海飛,剛開始只有兩個航班,成本很高。因為2個機組要在飯店停留幾天后才能飛,沒法賺錢。所有的外國公司認為在中國市場,至少要經(jīng)營5年,才能有利潤。但我們的目的是增加更多航班,爭取做到天天飛。”

  因為職業(yè)的緣故,董麗絲經(jīng)常乘坐國內(nèi)的航班,她深感中國航空公司在服務上的差距:“他們對客戶抱著一種無所謂的態(tài)度,進門后沒人和你打招呼。一次,我坐一家航空公司的飛機,隨手翻翻他們自辦的雜志,在封底上有一張通航網(wǎng)絡圖,圖上用中文和拼音標注了通航的城市。在其中,我發(fā)現(xiàn)了10處漢語拼音錯誤,就趕緊告訴了航空小姐,你猜她說什么?‘噢,是這樣。’又隨手把書還給了我,竟然什么表示也沒有。”

  “再有一個問題就是精神面貌。有一次我去上海,發(fā)現(xiàn)許多航空小姐穿的西服裙的開衩,線頭都露在外面。送餐時,她們穿的圍裙也有些臟。穿衣服不是小事情,它反映了一個航空公司的精神面貌啊!”

  可能就是因為這些,在公司里董麗絲是一個嚴厲的管理者!叭绻幸粋客戶反應前臺有人接電話不禮貌,我一定會查出他是誰,在我們公司不允許發(fā)生這種事。我想我的員工會理解我,畢竟,他們是與公司一同成長起來的!

  一個學習語言的人是如何適應專業(yè)化程度很高的航空領域的?來中國后,董麗絲一直做的是和旅游有關系的工作,這為她最終加盟荷航打下了基礎!伴_始是在一家小公司做旅游,學了不少東西,第二個是中信的分公司,第三個是荷蘭的貿(mào)易公司。最后荷航來找我,把這個辦事處做了起來。剛開始只有5個人,現(xiàn)在發(fā)展了很多,自己開始接觸管理方面的事情,學會了怎么聘用可靠、誠實、有團隊精神的人!

  董麗絲把最喜歡的荷蘭格言翻譯成中文是車到山前必有路。業(yè)余時間,董麗絲喜歡看小說。給她留下深刻印象的書不少。按照語言學的分類,她開列了一個書單:“雨果的《悲慘世界》我看了6遍,它教導我們付出愛心幫助別人。我覺得中國給了我事業(yè)的機會,我也應該幫助中國做一些事情。英語的有2本,一本是描寫尼安德特人原始生活的《洞熊時代》,很有知識性,里面介紹了很多日用品的發(fā)明。還有一本是《洋鬼子在絲路》,里面講了殖民主義者在敦煌做的壞事。我喜歡絲綢之路,也會講維吾爾語,那兒我已經(jīng)去過8次!

  絕不放棄

  口述?董麗絲

  我的女兒是在1997年12月25日出生的,我叫她“圣誕寶貝”,她是個與眾不同的孩子。剛生下她,我還沒來得及高興,就發(fā)現(xiàn)她不會哭,連奶也不會吮。3天后,醫(yī)生告訴我孩子是先天性心臟病,她的心臟上有兩個洞。更可怕的還在后面,醫(yī)生又查出她患有“唐氏綜合癥”,也就是弱智。她因為多了一條染色體,而從此無法過正常人的生活。醫(yī)生告訴我她的心臟太脆弱,恐怕沒有希望活下去了。

  我怎么會放棄自己的孩子呢?荷蘭一位著名的心臟手術醫(yī)生為我女兒做了一個小泵連接在心臟上,手術很成功。

  她出生后,有三次醫(yī)生說她會死,可她活了下來,是不是很頑強?12個星期后,女兒第一次朝我微笑;我為她起了一個美麗的名字——亭立,我希望她亭亭玉立,能夠快樂幸福一生。

  荷蘭文化流行辭典

  “波德模式”

  波德,意指海埔新生地,在新生地上,風車必須24小時不停地抽水,一旦停下來,大家就有滅頂?shù)奈kU。所以,每個人都強調(diào)實際、合作,制定計劃,努力工作。因此西方又稱荷蘭經(jīng)濟奇跡是共識經(jīng)濟和協(xié)商經(jīng)濟的產(chǎn)物。這種商機制也被稱為“波德模式”。

  “東印度公司”

  在15世紀地理大發(fā)現(xiàn)之后,剛剛?cè)〉妹褡濯毩⒌暮商m立即走上了爭奪海上霸權(quán)的征途。由幾家商會結(jié)成了“聯(lián)合東印度公司”,壟斷了東方的海域,獨霸香料、絲綢、茶葉、瓷器等物資的貿(mào)易。每年付給股東18%的紅利。東印度公司作為世界上第一家“產(chǎn)權(quán)明晰,權(quán)益共享”的跨國公司其深遠的影響可謂源遠流長。

  “海上馬車夫”

  荷蘭雖然是面積狹小,自然資源貧乏的小國,卻在歷史上有過一段耀眼的輝煌。17世紀上半葉,荷蘭人壟斷了世界的貿(mào)易,它擁有商船1.6萬艘,是法國、英國、西班牙和葡萄牙四國商船總噸位的四分之三。商人們的足跡遍及五大洲各個角落。因而荷蘭人被稱之為“海上馬車夫”。

  荷蘭木鞋

  木鞋不僅是一種工藝品,對于荷蘭人而言有著重要的實用價值。鞋的外觀設計定型于公元13世紀,那時的荷蘭人穿上木鞋是為了方便在泥濘的路上行走。此后基本上沒有太大的變化。木鞋取材于荷蘭特有的一種堅硬且無花紋的楊樹。由于容易清洗,原料便宜,它是最安全的勞動防護靴。

  “郁金香風潮”

  1593年,第一批郁金香花球莖被帶到荷蘭萊頓。不久,球莖的價格開始瘋狂上漲。1607年,在阿姆斯特丹股票交易市場開始了一場歷時10年的郁金香投機狂潮,這一狂潮最終導致了荷蘭經(jīng)濟長時期蕭條,史稱“郁金香風潮”。此后,投機狂炒的眾生像被簡約成一個專用詞——“郁金香狂潮(Tulipmania)”。

  安樂死

  在世界上,荷蘭與比利時是兩個僅有的通過“安樂死”法案的國家。荷蘭具有比較深厚的“人本主義”社會基礎,不少人毫不掩飾地稱有掌握自己生命的權(quán)利!鞍矘匪馈痹诤商m被合法化,能夠從其“人本主義”的文化傳統(tǒng)中得到解釋。

  一個關于荷蘭人的著名諺語

  英語中有一句成語“Let’s go dutch.”意即“AA”制,人們常借此嘲諷荷蘭人天生“摳門兒”。其實荷蘭人生性純樸,沒有多數(shù)日爾曼人身上慣有的“貴族氣息”,在商業(yè)道德方面,荷蘭人的名聲最好,他們善于“斤斤計較”地賺錢,“分厘”地理財,所以在花錢方面自然是小心謹慎了。

  DHV造落差

  山西人張慧春,骨子里繼承了“晉商”精明。博士學的是環(huán)保,但畢業(yè)后做了近十年的貿(mào)易。現(xiàn)在,成為首席代表的張慧春所效力的DHV公司是1917年在荷蘭成立的一家跨國工程公司,它是荷蘭工程領域內(nèi)的龍頭企業(yè)之一。主要有4大塊業(yè)務:飲用水和污水處理、環(huán)境和基礎設施建設、工業(yè)建筑以及通信和航空。作為一個“洋打工”,張最初看中的還是DHV的專業(yè)技術!凹夹g是吸引我的關鍵。荷蘭是臨海的國家,她一直在不斷的和水做斗爭,因此處理水是荷蘭人的特長!

  與荷蘭人的接觸中,“荷蘭人的吝嗇”給他留下了深刻印象。“在技術研究和應用過程中,荷蘭的技術人員會努力把能耗減到最小。但在美國這樣的經(jīng)濟大國的市場上就不會考慮這些細節(jié)問題。正因為如此,荷蘭的技術就很適合我們這種發(fā)展中國家的市場!

  在經(jīng)濟學上,荷蘭經(jīng)濟模式被稱為比較理想的模式。即:政府、社團、企業(yè)與社會的關系很協(xié)調(diào),彼此之間鼓勵競爭,收入差異不大,矛盾不突出,因而社會經(jīng)濟穩(wěn)定增長。荷蘭的社會變革表明荷蘭的政治寬容性。荷蘭政府的執(zhí)政路線是打了折扣的“第三條道路”加“荷蘭模式”。

  “DHV公司很開放,每個人都像主人一樣,驅(qū)動力是人價值的體現(xiàn)。在這里,我所起的是溝通中西方文化橋梁的作用。我對本土市場的了解和人脈的優(yōu)勢,是外國人無法比擬的。但同時,只有把公司的利益放在第一位,才能取得公司的信任。荷蘭的文化和中國的文化體系有點兒類似,都是容易接受別人的!痹趥惗亓魧W多年的張相信,將來會有更多的跨國公司用中國的人才做一把手的管理。“荷蘭模式”是20世紀末荷蘭版的政治設想。它的目的是在政府、工人、資本家三方及三方有關的各種組織之間就稅收、用工、工資等方面建立協(xié)調(diào)關系。根據(jù)1982年達成的《瓦森那協(xié)議》,工會在控制工資低薪方面給予合作,企業(yè)確保就業(yè)并同意縮短勞務時間,政府則努力削減財政支出,大力進行社會保障改革并切實減稅。此后近20年中,荷蘭經(jīng)濟順利發(fā)展,財政狀況好轉(zhuǎn),失業(yè)率下降,企業(yè)提高了勞動生產(chǎn)率。荷蘭成了惟一的“零工經(jīng)濟國家”,創(chuàng)造了“荷蘭新跡”。

  張對此深有感觸!昂商m是個倡導外向型經(jīng)濟的國家, GDP的增長中海外收入占很大比重。因此,她總是主動去吸收外面的文化,愿意到外面去闖。不太強調(diào)自己的東西,而是強調(diào)兼容性,所以我們這些人就比較能融入到它的企業(yè)文化中去!倍嗄甑摹皣H化”背景和“經(jīng)商習慣”早已經(jīng)讓張習慣于“睜眼看世界”,“文化沒有優(yōu)劣之分。但無可否認它有主流和從屬之分!毕刃姓咧贫ㄒ(guī)則,這就是張慧春認為在全球化背景的今天,為什么人們還會有先入為主感覺的原因!坝螒蛞(guī)則是人家定的,那我們只能跟著走!

  在工作中張遇到最困難的事情,還是做橋梁的過程。“比如在合同的細節(jié)上國外是一種說法,國內(nèi)又是一種說法,實際上它們的本質(zhì)是沒有區(qū)別的,只是表達不同,如何讓雙方讓步以達成協(xié)議是很不容易的。雙方文化的接口是很難找的,但現(xiàn)在這種困難已經(jīng)比較小了。”這個中國經(jīng)理人承認“一碗水端平”的角色的確很難平衡。

  “國內(nèi)企業(yè)的管理體制和西方不同。西方公司有許多出色的經(jīng)理人,但每一個都不一定是最棒的。他們所做的只是把全公司的智慧和力量結(jié)合在一起,再運用到企業(yè)的管理中去。而中國企業(yè)更多的是靠管理者個人的能力來引導公司的發(fā)展!

  張舉例說明“集思廣益”的重要性!扒岸螘r間,公司為提高利潤開過一個會議。來自全球各地的老總們匯聚一堂,封閉式地開了好幾天會。在會議中,每個人都提出了問題并思考對應的辦法,再把它們歸納起來。大家采取無記名投票方式,產(chǎn)生出一系列的策略,拼接后形成一套完整的方案。這種最優(yōu)化的方法肯定比一個CEO能想出的點子要成熟的多!

  張慧春認為自己目前還不能算成功,只是一個經(jīng)理人,是給別人打工的!暗矣幸环N比較平和的心態(tài),入行以后,我的上司Janssen給我影響很大,他在管理上非常重視‘用人不疑’的原則,我原來是搞技術的,所以習慣從就事論事的角度來考慮問題,但管理是要從人的角度出發(fā),所以這種轉(zhuǎn)變在開始時比較困難,也有個過程。”

  與許多有機會走出去看的人一樣,張對中國的未來充滿了信心,他用專業(yè)的“術語”解釋了這一點。“現(xiàn)在歐洲社會福利太完善了,人們因此失去了奮斗的驅(qū)動力。如果人的待遇水平各方面都平等了,就像一潭沒有落差的死水一樣。只有落差越大水流的才越快,人也一樣,要有增值的過程!

  一件荷蘭軼事

  荷蘭喜力啤酒是世界上最著名的啤酒之一,行銷全球。喜力的老板因此成為鼎鼎有名的大富豪,而受到黑社會的關注。一次,一群綁匪綁架了他,索要1億美元的贖金。

  那筆巨額贖金如果用100美元面值的紙幣支付,恐怕一卡車才能裝下。荷蘭人的精明在這里派上了用場。喜力老板的手下想出了一個絕妙的辦法,給綁匪送去了價值1億美元的鉆石。綁匪拿著一小袋鉆石和附有1億美元價值保證書和質(zhì)量檢測報告,開車揚長而去。

  后來有人說,喜力老板之所以遭此劫難,是因為他給上帝的那一份“奉獻”太少了的緣故。荷蘭人多信奉加爾文教,以“為上帝賺錢”為榮。他們每年獲得的收入,大約有四分之一交稅,四分之一捐給教會,剩下的一半才歸自己所有。

  專家分析:盛產(chǎn)頂級企業(yè)的家園

  文/中國社會科學院歐洲研究所 張健雄

  西歐是工業(yè)化的發(fā)祥地。那里有一些國家國土面積小,人口不多,但經(jīng)濟和科技發(fā)達,收入高。這些國家生產(chǎn)分工明確,每個國家在科技和產(chǎn)業(yè)上有自己的特點,因此雖并不五臟俱全,但都有自己領先的領域,在經(jīng)濟模式上都有自己的獨到之處。荷蘭就是這樣一個國家。

  荷蘭的國內(nèi)生產(chǎn)總值約為4000億美元左右,經(jīng)濟總量占世界第12位;人均國內(nèi)生產(chǎn)總值約為2.5萬美元,世界排名第11位,是一個相當富裕的發(fā)達國家。荷蘭是一個中小企業(yè)王國,在全國45萬家非農(nóng)企業(yè)中,雇員不到10人的小企業(yè)占90%。荷蘭又是一個世界頂級企業(yè)的家園。在世界500強中荷蘭就占了10來家,其中荷蘭皇家殼牌石油公司一直排在前6名之內(nèi)。荷蘭最大的100家企業(yè)產(chǎn)值占全國國內(nèi)生產(chǎn)總值的70%以上,高于美國的35%,英國的38%和德國的31%。

  自20世紀90年代以來,當歐洲其他國家面臨衰退和慢性增長時,荷蘭保持了較穩(wěn)定的經(jīng)濟形勢和較高的就業(yè)率,因為被譽為“荷蘭奇跡”。“荷蘭奇跡”產(chǎn)生于兩個原因。第一個原因是荷蘭獨特的勞資協(xié)商機制。為了抑制工資過快增長,荷蘭勞資雙方在政府的參與下進行工資談判,達成抑制工資過快增長的協(xié)議,從而保證了荷蘭產(chǎn)品的市場競爭力及刺激投資。這種協(xié)商機制又被稱為“波德模式”。荷蘭人自古以來就形成了齊心協(xié)力同舟共濟的精神。在經(jīng)濟衰退的威脅下,荷蘭人再次發(fā)揚了這種同舟共濟的精神,共渡經(jīng)濟難關。

  “荷蘭奇跡”產(chǎn)生的第二個原因是荷蘭的出口模式。荷蘭80%的出口是面對歐盟伙伴成員國。4個鄰國,德國、法國、比利時和英國,又占了荷蘭出口的60%。德國占荷蘭出口近30%。在歐元實施之前,荷蘭采取了荷蘭盾緊釘著德國馬克的金融政策。由于荷蘭盾弱于馬克,加上荷蘭工資水平略低于德國,因而保證了荷蘭商品在德國的暢銷。歐盟的內(nèi)部市場政策也保證了荷蘭對其他伙伴國的出口。這兩個因素迭加起來使得荷蘭工業(yè)生產(chǎn)保持了較好的勢頭,在歐洲其他國家失業(yè)率普遍居高不下的情況下一枝獨秀,保持了較高的就業(yè)率。

  飛利浦兩面性

  “人們在寧靜的無知山谷里,過著幸福的生活”。曾經(jīng),荷蘭裔美籍歷史學家房龍在一本叫做《寬容》的書這樣寫道。

  飛利浦電子中國集團總裁張月認為,“寬容”作為一個概念,遠不止是人的一種心態(tài)、性情、品行等個人行為!皩捜菥秃帽任蓍芟碌淖杂桑慕缦奘遣荒苡绊懙剿说男腋:妥杂。對于一個商人來說這是他看待合作伙伴以及競爭對手的統(tǒng)一標準!

  百多年來,飛利浦公司如同一具不停轉(zhuǎn)動的荷蘭風車,源源不斷地為荷蘭和世界提供著人才和希望。張月覺得,這些年來支持自己的也是一種類似的信念。“首先是要具有對自己負責的精神,這樣才能由內(nèi)而外地驅(qū)動自己不斷進步!

  然后,談到飛利浦的遠景,他像講繞口令似的又說了這樣一句話:“From a technoiogy -riched company to a rich technoiogy company.”(從一個擁有豐富技術的公司到一個以技術創(chuàng)造財富的公司。)

  寬容的“一分為二”

  早在1920年,飛利浦就進入了中國市場。1985年,她在中國設立了第一家合資企業(yè)。如今,飛利浦在全國設有60多個辦事處,擁有1.8萬名員工,在華合資及獨資企業(yè)達30家,累計投資總額超過25億美元。這間荷蘭公司已成為中國最大的工業(yè)投資合作伙伴之一。在2001年飛利浦全球銷售收入的300億美元中,有50多億的戰(zhàn)果就是在張月指揮的這片東方戰(zhàn)場上取得的。

  其實,吸引張月為飛利浦效力23年的內(nèi)在因素,還是這間公司“注重人性化管理,尊重他人”的理念。當他試圖表達自己觀點時,往往喜歡從兩個層面來闡明。即:正面和負面,公司層面及個人層面,本地化及國際化等等。這種“一分為二”看待問題的態(tài)度,貫穿在他的生活和工作當中。

  跟著,他舉了一個例子來說明:飛利浦公司關于差旅費用報銷制度的一次重大調(diào)整令他終身難忘。

  當時,按規(guī)定雇員出差的各項消費額度是以其行政等級來劃分的。高層多些,低級別的員工隨職務的層次遞減?梢韵胂,在此規(guī)定下,每位出差員工的支出都接近或達到了自身的最高額度。這樣一來,主管審核的權(quán)限就限于累加發(fā)票金額的層面,甚至在消費項目中也出現(xiàn)了許多莫名其妙的支出。對此,飛利浦果斷地采取了新的差旅費制度,即:任何一位出差員工只要是為了公司利益和業(yè)務的需要,發(fā)生的消費不分等級一律實報實銷。此令一出,效果明顯,以往為了湊足余額,到處找發(fā)票的事情沒了;有的員工在商業(yè)伙伴承擔了各項費用的情況下,也不再去向公司報銷一毛錢;更積極的意義在于,主管真正履行了“把關”和“教育”員工的職責!昂商m人精明的特點可見一斑,但是通過這件事可以反映出飛利浦務實、求真的態(tài)度。”

  “還有一個比較個人化的經(jīng)歷,至今回想起來,這件事依然很令我感動!

  1992年,張月面臨著職業(yè)生涯中巨大的壓力。那年年底,公司要在臺灣開始組建一個CRT項目,董事會給出的期限是一年,而要在12個月里完成建廠,設備安裝、調(diào)試再到產(chǎn)出產(chǎn)品的全過程幾乎是不可想象的。

  為了保證進度,張月日以繼夜地工作,“當工廠如期完工投入運營之際,我也因一場大病病倒了,當時的情況的確很嚴重!睆堅卤砬槠降卣f!耙话阏f來,當一個身居要職的管理者因病不能工作時,許多公司都會先給一段時間的病假,然后當病假到期后,再扣減工資什么的;蛘弋斔纳眢w不適合工作時,就會予以辭退。如果當事人堅持上班,他們也不會做太多的拒絕。制度嘛,無可厚非的。”但是,在那個時候,躺在病床上一心想重返工作崗位的張月卻得知,他的主管羅益強已經(jīng)下了死命令,“公司里任何人如果看到張帶病來上班的話,立即要通知我,拖也要把他拖回去,直到他痊愈為止!苯Y(jié)果,張月用了6個星期的時間,他才慢慢恢復了健康!拔业闹鞴芰私馕业钠猓敃r如果不是他及時制止我再回去‘拼老命’,恐怕今天你我就不會坐在這里聊天了。”張笑道!半m然他也是臺灣人,每個管理者只能代表自己的風格但管理這個東西是不分國界的,也許你會把它歸結(jié)為這位主管個人情感或者人性層面上的自然流露。但我想,既然飛利浦能找到這樣一位體恤部屬,深切尊重員工的領導,至少也說明了飛利浦在公司文化方面的某些獨特之處!

  管理的“杠桿原理”

  張比較喜歡“無為而治”的管理模式!叭绻镜睦习迥軌颉罢鞗]事做”,隨時請下屬到辦公室來喝杯茶,吃塊餅干,談一下他們在工作時遇到的麻煩,不是很好嗎?好的領導應該懂得為自己和員工創(chuàng)造一個輕松的環(huán)境,而不是陷入到具體工作里去。對他而言,溝通才是最主要的!

  “在飛利浦有一個聞名的杠桿原理,我們中國人習慣上管它叫‘四兩撥千斤’”。張月笑笑說。

  同許多跨國公司一樣,飛利浦在管理上也采用了條塊結(jié)合的矩陣模式:各業(yè)務部門既有垂直領導,又有橫向領導。這種管理模式既具備相當?shù)撵`活性和獨立性,同時又強調(diào)同一市場或同一區(qū)域的資源整合。

  作為一家快速成長的高科技公司,在顯示、儲存、無線互聯(lián)及數(shù)字視頻方面飛利浦擁有先進的技術和強大的優(yōu)勢,是全球領導者之一。但是他們也依然感受到了來自中國的競爭壓力。張月目前著力奮斗的方向是“邁向一個飛利浦”即對內(nèi)形成跨部門的合力對外統(tǒng)一公司的品牌形象。

  毫無疑問,對于在華經(jīng)營的跨國公司來說,政府關系是非常重要的一環(huán),但是有時候張月在和中國政府的相關部門接觸時,還是會被“敲敲腦袋”。前一段時間,因為飛利浦集團在歐盟率先發(fā)起了對中國彩電出口的“反傾銷訴訟”,有職能部門負責人旁敲側(cè)擊地指出,“你們應該多為中國的家電行業(yè)做貢獻嘛,不要過多地設置障礙。 睆埐幻飧械接行┪10幾年前,我們就已經(jīng)在為中國生產(chǎn)卡式錄音機了,如果說貢獻,那我們在這個市場每年創(chuàng)造的50多億美元怎么算呢?”

  總結(jié)教訓,張月除了對政府更多支持的“期待”之外,開始意識到自己做得還很不夠,“有些事情提前打個招呼就不至于太被動了!爆F(xiàn)在,對于媒體關系和政府關系飛利浦已經(jīng)采用了更加靈活的態(tài)度。負責公司公關工作的任新榮就對老板的“特別優(yōu)待”頗有感觸!懊刻煳叶紩l(fā)給他幾個郵件,雖然不是急件,但他總是能及時回復。這說明了他對公司形象的重視!

  務實的“婆婆媽媽”

  在國際上,荷蘭人是以“務實”著稱的。由于歐洲一體化的不斷推進,荷蘭人認為自己已是“歐洲公民”,因此在心理上,他們幾乎是沒有抵觸地接受了新的貨幣體制。在歐元進入流通10天后,荷蘭人用歐元付款的比例已經(jīng)超過了90%。事實上,荷蘭是歐元區(qū)向歐元貨幣過渡最為迅速的國家,要知道,荷蘭盾可是歐洲古老貨幣之一,在流通了776年之后,一朝消失卻并未激起荷蘭人太多的懷舊情緒。

  說到國際化問題,張指出荷蘭人早就是“世界人”了。“看他們在全球做生意那么駕輕就熟, 就知道所謂“地域文化、宗教傳統(tǒng)、人種的差別”等都不能成為限制荷蘭企業(yè)的障礙。當今世界,跨國公司的經(jīng)營和產(chǎn)品可能有不同,所以這些成功的國際型的企業(yè)一定具有自身的非妥協(xié)性模式,比如說在道德層面上!

  因為,張經(jīng)常在行政或者決策會上,不厭其煩地囑咐大家什么該做,什么不該做!拔矣X得只有溝通型的管理才是持久性的成功模式!币虼,在可以鳥瞰到火車站的辦公區(qū)里,員工們已經(jīng)習慣了DAVID張在交流層面上的“婆婆媽媽”。張始終覺得“循循善誘”是對的,特別是在中國這樣一個轉(zhuǎn)型的成長良好的市場里,

  在公司里被“和許多人理解的一樣,我的確是在起橋梁作用。而國際化的思維方式不是一朝一夕就能得到的。”有時候,在與自己的荷蘭同事談一件事情時,他也會指出:“拜托,這個事情你能否用中國的眼光來分析一下?”對方的回答往往是:“可是在與你的接觸中,你并沒有給我這樣的感覺啊,你也是中國人。  對此,張還是理解的。“對他們來說,覺得不解的是:同樣具有東方文化傳統(tǒng)背景的人,為什么你可以明白,他們就不行呢?”

  其實,說穿了,在商業(yè)規(guī)則和行政管理的過程中,沒有太多的“訣竅”可循。飛利浦顯然是認識到了這個問題,一年多以前,張的走馬上任也許正說明了這個荷蘭大企業(yè)試圖打好“本土化”這張牌的意圖。

  一個關于荷蘭人的笑話

  一個比利時人與一個荷蘭人同駕一輛小汽車郊游。中途,荷蘭人突然問道:“我送你一樣東西好嗎?”比利時人一愣:荷蘭人以吝嗇出名,他肯破費送我東西真是不容易。便答道:“那當然好,多謝了。”只見那荷蘭人把車門玻璃搖下來。對著比利時人用力扇了扇空氣,說:‘給你,很新鮮的。”




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