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主持人：阿波
嘉賓：蔣波安得物流有限公司總經理
駱溫平供應鏈管理專家、上海海運學院經濟管理學院經貿系教授、留荷博士
這幾年，國內掀起了一股“物流熱”。地方政府積極推動，各地都聲稱要做區域物流中心，一大批運輸企業、倉儲單位也都變身物流公司。有人甚至擔心，現在是不是出現了新的“物流泡沫”。從企業管理的角度看，物流熱和之前興起的ERP熱，都從一個側面將供應鏈管理浮出水面。杰克.韋爾奇說過，“如果你的企業在供應鏈上不具備競爭優勢，就干脆不要競爭。”雖然目前國內還缺少供應鏈管理的專業人員，但在市場競爭日益競爭的今天，越來越多的企業家已經開始明白，自己的企業要成功，不單自己要好，上下游的合作伙伴都要好。
物流是營銷的另一半
阿波：我一直有點吶悶，為什么物流一下那么火起來。其實以前企業一樣要重視貨物的運輸、倉儲、周轉率這些。
駱溫平：上個世紀六十年代，管理大師杜拉克說，物流是經濟領域里“最后的黑陸大陸”。以前經濟學的理論大都研究企業內部的管理、營銷，如何提高勞動生產率、管理水平，但很少研究產品從生產出來到消費者手中這段流通過程。降低資源消耗、提高勞動生產率可以給企業帶來利潤，合理組織產銷環節，提高貨品的周轉次數一樣可以帶來利潤。后來又深化發展成供應鏈管理思想。也就是企業的管理，不能只看企業內部，還要看整個上下游的一個鏈條，要以客戶為中心，管理從供應商到最終客戶這一整條貨物流。
蔣波：現在不少競爭特別激烈的行業也越來越重視供應鏈管理了。像家電企業，行業平均利潤已經非常低，由于技術更新快，一旦有庫存產品貶值得很厲害，一般家電企業如果一年周轉達不到8次，它就賺不到什么錢。因此，現在國內許多家電企業里，財務、采購、生產制造、營銷、物流這些部門里，物流部門的權力和作用越來越大，管物流的不只是部門經理級別的，還要到整個集團領導的層次了。難怪有人說，現在物流是營銷的另一半。
庫存最讓企業頭痛
阿波：不少企業老總都說，最讓他們頭疼的詞兒就是“庫存”。甚至有人說，庫存是萬惡之源。
蔣波：是啊。現在各個行業都進入買方市場，產品從供不應求到供大于求，你就要面臨一個庫存問題。庫存除了前面說的跌價問題，還占用了企業大量的流動資金，倉儲搬運費用、經營管理費用，本來現在各行業的利潤都在下降，你說這個問題能不重視嘛。家電商品在倉庫里多占一年，它的價值就會少四分之一。有人說，在家電行業里，企業要死都死在存貨上。
駱溫平：在美國，產品的制造成本已不足總成本的10%，產品的加工時間只占總時間的5%，儲存、搬運、運輸、銷售、包裝等作業占了95%的時間。現在企業供應鏈中存在許多現實問題：信息化管理落后,缺乏可預見性，76%的發貨人不能跟蹤運輸途中的貨物；缺乏控制能力，54%的發貨人無法精確地計算總運輸費用。研究表明，物流成本可以占到最終消費品成本的50%以上。這說明企業從物流中挖掘利潤的空間有多大。
阿波：說白了，就是企業競爭越來越激烈，要向各個環節要利潤，現在連物流這一環節也要挖潛了。
駱溫平：現在很流行“第三方物流”，把本企業的物流這一塊拿出去交由第三方來做。它有一個好處，就是這一塊的成本已經是模糊在企業的各環節中，現在獨立拿給第三方，它的成本透明而且易于控制。同時，專業的物流公司還有大規模、低成本的專業優勢，他做比你自己做還便宜。第四方物流實際上是為企業提供一整套供應鏈的解決方案的。它可以從整個供應鏈管理的角度為企業設計一整套管理解決方案。你的供應鏈順暢，你的貨品周轉快，你的企業運作就快，現在企業競爭不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚，講得都是這個道理。
自己贏還是伙伴贏
阿波：我感覺供應鏈管理思想一個重要啟示是，提醒企業老總，一定要重視上下游的協調、同步，建立起一種戰略聯盟的關系，以取得更大效率。也就是說，你的企業要取得成功，不僅自己成功，還要商業伙伴一起成功。
蔣波：實現上現在許多家電企業都在這么做。生產企業和經銷商捆在一起共同成長。
阿波：可在目前中國市場信用匱乏、工商存在對抗的情況下，如何解決生產企業與商業伙伴的長久信任問題？舉個很簡單的例子，你要經銷商把它的庫存這些信息都公放給你，他放心嗎？
駱溫平：這在中國確實是一個挑戰。首先要有供應鏈的理念。有一定的方法，包括技術、組織之間配合，如信任、承諾、相互兼容、高層支持等。通過信息共享、回報的分享，有共同的客戶，通過供應鏈管理后，降低成本、改進客戶價值和服務，取得競爭優勢。這其中，“鏈主”(供應鏈中的強勢企業)的作用很重要，現在有的企業壓供應商，讓你沒有錢賺，這種做法，把供應商壓垮了，他也沒供應商了。二是利益分享的問題，如何在各個環節合理地分配收益，老想著自己賺最多就不行；三是風險的問題，建立這樣的聯盟。兩個企業聯系越緊密，風險越大，要正視這種系統風險，找出一個防范風險的機制。
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