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“6-Sigma”是一個使公司達到世界級的質量和競爭力的管理策略和技術手段。它已成功地應用于許多世界著名的大公司企業，如GE、摩托羅拉、霍尼韋爾、索尼等。在目前世界經濟不景氣、成本壓力巨大的情況下，許多企業卻投入大量人力、物力大規模推展6-Sigma活動。杰克·韋爾奇先生曾評價說：“6-Sigma是管理工具中最強有力的、最有突破性的，它適用于各種公司用來增加市場份額、降低成本及提高利益率底線。”
那么，什么是“6-Sigma”呢﹖
Sigma(σ)是一個希臘字母。在6-Sigma中，它代表偏差。6-Sigma意味著每一百萬個機會中只有3.4個錯誤或故障。6-Sigma應用數理統計來協助衡量價值流的每一過程、每一工序，協助衡量每一個改善過程與結果。以客戶需求、財務影響為衡量標準，使企業的改善更具有合理性、科學性。企業可以通過提高各種過程(如市場、研發、生產、采購、維修、服務、管理、財務、人事等)的運作效率和效果，降低失誤和故障率，來提高客戶的滿意度和市場占有率，從而增加銷售額。另一方面，通過提高效率，減少故障，企業還可以節省大量因質量問題和效率低下而損失的成本。在當今世界，普通的公司，一般只可達到3～4σ的水平。這意味著質量成本將占到銷售額的30%～40%，而在導入了6-Sigma的公司中，質量成本只占到不足銷售額的5%。
1986年起，摩托羅拉公司率先拉起了學習6-Sigma的大旗，僅兩年的時間就使其成為世界級質量的領先者。而通用公司也在舉棋不定后痛下決心，搭上了6-Sigma的幸運之船，兩年時間為通用公司帶來了20余億美元的收獲，可以說在今日，6-Sigma已是企業公認的產品質量、客戶滿意提升最有效的工具之一。
越來越多的企業開始關注6-Sigma的魔力，如何有效地導入并得到期望的成效就成了每一家公司都在考慮的問題。很多企業在嘗試導入6-Sigma后也陷入了一些困境。目前國內許多企業在學習時只是將其看作培訓，僅停留在理論上，缺乏實踐經驗或現場的指導。
針對這種現狀，上海捷達企業管理咨詢公司提出了現場實施的概念，他們與國際上最大的6-Sigma咨詢公司之一的喬治集團George Group引入了成人教育技巧與眾多的專業教具的配合，小組演練與公司項目實施，來帶動全公司文化的提升。尤其是目前實施的VBSS(Vaule Based Six Sigma)規劃對于我國的企業很有借鑒作用。該規劃中涵括了企業診斷、項目選擇、6-Sigma技能培訓、學員自學軟件、項目管理軟件、最佳項目分享等等。
正如杰克·韋爾奇在通用開始引入6-Sigma時說：”摩托羅拉用十年時間所辦到的，我們必須在五年實現；不是通過走捷徑，而是通過學習他人。”這也正是中國企業可以少走的彎路，以學習為基礎，在現場實施中正確、迅速地應用并享用6-Sigma能帶來的效益。
目前，上海捷達企業管理咨詢公司已為ITT industry、Kodak、德國TUV Rheinland、海爾等眾多跨國與國內知名企業提供6-Sigma培訓，整體改善方案與現場輔導顧問。4月初，將在上海、廈門提供公開課程。配合現場項目的應用，讓學員體驗6-Sigma的效益。完成學習與項目學員可獲頒世界通行的6-Sigma黑帶證書。捷達培訓總監李先生表示，惟有結合企業財務指標的6-Sigma推行，才能正確、快速地在企業內實施企業產品變革、技術革命與人文素質提升。
譚琴
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