作者：鐘明(9月10日)

　　巴士股份（600741）：底部特征較為清晰，蓄勢待發，有望突破！

　　智能體檢：

勝龍《機構時代》個股智能體檢結果

　　背景資料：

　　巴士股份（600741）公司總股本72611萬股，流通A股33600萬股，2004年中報每股收益0.112元。公司在上海公交市場具有一定壟斷優勢，在排除去年非典的影響后公司正在迎來恢復性的增長階段。

　　軟件評股：

勝龍《機構時代》機構K線

　　交易決策：

　　* 從勝龍特色指標“六彩瀑布線”可以看到，該股“六彩瀑布線”已經低位凝結開始向上發散，具備一定的中線潛力。
　　* 資金方面來看，該股8月中旬開始，“機構進出”指標持續翻紅，機構資金呈持續流入的狀態，而股價一直處于小幅振蕩整理的走勢，機構壓低股價逆市吸籌的跡象比較明顯。
　　* 該股“機構關注度”呈現“三星”，被實力機構重倉持有，股價仍可看高一線。
　　* 從勝龍特色指標“機構K線”可以發現，自4月9日到6月14日的下跌過程中，該股的機構K線趨勢卻是振蕩向上，走勢明顯和日K線背離，強于日K線的走勢，這只能說明機構沒有看空該股后市，沒有做空殺跌。
　　* 從勝龍特色指標“機構K線”可以發現，該股機構K線9月10日已經創出今年的新高，而日K線仍然沒有突破，機構k線走勢明顯強于日K線，符合“鳳凰先飛”的買入條件，機構逆市做多的意愿已經暴露，該股股價下一步向上突破的可能極大。
　　* 該股短期鬼支撐4.21元已經得到確認，上方面臨短期鬼壓線4.52元的壓力。
　　基于以上幾點，操作上建議持股待漲！
　　　　　　　

　　儀征化纖（600871）：PTA龍頭，業績成長性突出，中線關注！

　　智能體檢：

勝龍《機構時代》個股智能體檢結果

　　背景資料：

　　儀征化纖（600871）公司總股本400000萬股，流通A股20000萬股，2004年中期每股收益0.049元。公司是國內化纖原料PTA第一大生產商,2004年計劃生產PTA87.6萬噸,占國內產能近20%,而上半年已生產45萬噸,同比增長62%,在PTA價格不斷走高的情況下業績成長值得期待。

　　軟件評股：

勝龍《機構時代》牛頂熊底

　　交易決策：

　　* 從勝龍特色指標“機構K線”可以發現，該股機構K線9月10日已經創出今年的新高，而日K線仍然沒有突破，機構k線走勢明顯強于日K線，符合“鳳凰先飛”的買入條件，機構逆市做多的意愿已經暴露，該股股價下一步向上突破的可能極大。
　　* 從勝龍特色指標“六彩瀑布線”可以看到，該股“六彩瀑布線”已經低位凝結，等待向上發散，中線潛力已經有所體現。
　　* 資金方面來看，9月以來“機構進出”指標持續翻紅，機構資金不斷流入。
　　* 從勝龍特色指標“牛頂熊底”可以看到，該股“牛頂熊底”6月15日給出了小底部信號，6月29日給出了中期底部信號，底部特征比較明顯。
　　* 隨著紡織服裝板塊的活躍,這家低價的上游龍頭股值得中線跟蹤。
　
　　基于以上幾點，操作上建議持股待漲！上方壓力位4.97元�！　�

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