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本周大盤在周初的下調后，到周四出現了小有力度的反彈，這一反彈也是在我們前期分析的預料之中。但是到周五，預期的反彈行情出現了夭折，大盤當日以陰線報收，上證指數(資訊 行情 論壇)又回到了五日均線之下。由于反彈夭折，所以我們注意到市場短線的技術指標變壞，對此我們主要關注的有兩點：一、由于周五沒能上揚，特別是沒能是股指站到十日、二十日的均線之上，使這兩條均線開始出現掉頭向下。同時對股指夠成了較大的反壓，周五上證指數就是在其反壓下受阻的。其二、五日線由平再度向下，壓力顯現。KDJ指標剛要
出現的金叉也半途而廢，看起來該指標要重新探底后再尋求方向。處于上面的兩點技術面的特點，我們認為大盤在下周會進一步向淡，盤中可能要出現新低，考驗1350點一線的支撐。
市場探底的過程如此波折也有些出乎我們的意料，其主要的原因是市場主力機構與管理層進行搏弈的結果。我們注意到，大盤在尋底的過程中，在大盤藍籌股板塊市場的地位剛要確立，市場剛要出現生機時，以齊魯石化(資訊 行情 論壇)為代表的石化股突然調頭向下，出現殺跌的行情，從而使股指在本周創出了新低。同樣在周四市場剛剛企穩，有所反彈時，這一板塊再度大幅的殺跌，從而才出現了夭折的反彈行情。現在可以清楚地看到市場主力做空的痕跡，主力做空的意愿非常堅定，似乎不達目的誓不罷休。而這一目的就是要在解決股權分置中要突破每股凈資產的底線。
近期市場中最為關注的消息就是“股權分置”問題，這一問題似乎要到了最后打破僵局的階段，問題不解決中國股市不可能有好的發展，這一觀點已越來越受成為市場的共識。正是在這樣的局面下，管理層推出了“股抵債”的試點，在電廣傳媒(資訊 行情 論壇)的方案中最引人注目的就是7.15元這一高出每股凈資產0.03元的定價。這表明到目前為止，國資委還在堅守國有股堅減持要按凈資產定價的防線，即使是對這樣一個違規侵占上市公司資金的違法案例也不例外。但是要看到，在股權分置問題的解決過程中，如果不能突破上市公司每股凈資產的底線，那么無論什么方案，對流通股東都是不公平的，市場也不會接受，也就不會有最終的解決途徑。在電廣傳媒的以股抵債的方案中，投資人應該認識到，7.15元并不是最終的價格，最后的價格是多少要由非關聯方的股東(基本就是流通股東)大會表決才能確定。所以。這個方案的最終結果要么是大幅低于公司每股凈資產的價格進行股抵債；要么最終方案將流產。無論那種結果，每股凈資產的這一底線都會成為市場的焦點，都會引起各方的高度關注，從而使更多人看清楚，解決股權分置問題難有實質性進展的關鍵是什么？中國股票市場不能走向規范、穩定發展的癥結在哪里？現在，股票市場的連續下跌，不斷的低迷已正在引起社會各方面的人士的關注，也正是在這種低迷的勢頭不斷發展的情況下，管理層再度把注意力集中到股權分置上，《九點意見》利好的的落實也才逐一顯得更加迫切。中國的證券市場處在水深火熱的危機時期；中國的投資大眾在這一市場中損失慘重。此時，國家作為大股東與一般的股東不同，不僅要實現資產的保值、增值；更主要的是要擔負起市場規范、穩定發展的重任。如果只是打著“保值、增值”幌子，與民爭利，最終極大地損害投資人的信心，甚至將葬送這個市場，那么國家的損失將是不可估量的。現在市場的大幅殺跌，就是要讓那些口口聲聲說要確保國有資產保值、增值，不顧市場發展的代言人能及時醒悟，看點這一點。
深圳機場(資訊 行情 論壇)(000089)：目前股價位于其成本區內，自1999年以來，該股形成7.9-12.4元的高位震蕩大箱體，基本面樂觀，作為深圳本地股中的藍籌品種，中線可看好。
美的電器(000527)：2004年中期凈利潤同比增長45.4%，每股收益0.35元，基金二季度持倉3816萬股，占其流通盤的13%，目前技術上已經形成沿10日均線震蕩上行的上升通道，本周在年報出臺前后在高位震蕩整理，洗盤的可能大，中線繼續看好，回落可吸納。
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