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東吳證券研究所 趙鈞
從145億，到89億，再到周二82億，滬市量能始終無法連續保持在百億級別，這只能說明目前市場尚未構筑完中期大底，總體環境并不支持產生大行情。大盤股在一定意義上演化成了個股行情，其孤軍深入顯然無法有效激活市場。這既是股價結構調整背景下的必然，也是目前中國證券市場具備長期投資價值的優質股票嚴重稀缺下的無奈。
盤中板塊熱點匱乏，僅有煤炭類個股出現較強聯動上攻行情，其中安源股份(資訊 行情 論壇)由于超跌嚴重報收漲停。漲幅居前的以超跌問題股為主，并無板塊特征，如哈飛股份(資訊 行情 論壇)，山川股份(資訊 行情 論壇)和南方建材等。汽車板塊依然頹勢未改，長安汽車(資訊 行情 論壇)和上海汽車(資訊 行情 論壇)跌幅較大，中線看淡。
消息面上，周二共有博時、南方、大成、海富通、銀河、長盛等6家基金公司的33只基金披露了第二季度報告。從投資組合來看,二季度基金整體的倉位有所調整,但仍保持在較高水平。其中非債券型基金的股票投資倉位大多在60%以上。部分小盤基金的股票倉位甚至接近80%的滿倉水平。而今年新設立的基金建倉大都比較謹慎。如海富通收益增長、銀河銀泰理財分紅的股票倉位均只有20%略強。鋼鐵股板塊已經退出了基金前十名重倉股的行列。同時,石化、機場、港口以及消費類股票受到了基金的普遍青睞。這也較好的解釋了目前行情呈現明顯的基金重倉股行情特點。
截至收盤，滬市下挫12點，收于1448點，成交82億。預計短期將維持小幅整理行情。繼續建議對漲幅較大的股票逐漸派發。
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