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專家后市看好超跌低價股，包括航空、高速公路、家電制造等板塊
本報訊 昨日滬市多空爭奪激烈，全日呈現寬幅震蕩的態勢。到了下午2點19分，大盤指數跌到全日的最低點1378點。隨后，多頭全線出擊，猛烈上攻。尾市股指終于收陽，以1403點收盤，較前日上漲4點。就短期看，大盤指數昨日收復了1400點，但是前景并不明朗。股市目前正處于多空爭霸的關鍵時期，后市要想出現大漲需要政策面做出相應的配合。
下跌股居多風險猶在須謹慎
雖然昨日大盤指數以紅盤報收，但是個股方面跌得慘不忍睹。兩市下跌股票的家數遠多于上漲家數，跌幅超過5%的達到74只，其中有4只股票以跌停板報收。以上證綜指為例，雖然距離前期低點1376點尚有一段距離，可很多股票早已經跌破前期低點，甚至將1307點時的價位跌破。固然大盤已經進入公認的低風險區域，問題是個股風險依然非常巨大。從最近的情況分析，空方肆意打壓的目標無外乎三類股票：一是基本面出現利空個股急跌，二是前期的強勢品種開始出現補跌，三是部分老莊股開始新一輪跳水。
就最近的大盤看，周一滬指直接跳空低開跌破1400點，并且在短期內沒有回補缺口。這給場內搶反彈的多頭資金以沉重打擊，于是這些短線資金開始進行止損操作。這樣一來，進一步動搖了市場中持有籌碼的投資者的信心，加入拋售的行列。于是，市場就產生多殺多的局面。昨天成交量放大，根源就在于此。昨天兩市跌停的個股將近20家，成為近期市場中極為少見的現象。從這些個股的下跌原因來看，中報預虧預警示是直接原因。但是在這些個股大幅下跌的后面，最根本原因是投資者恐慌氣氛擴散。
所以從這點來看，目前市場還沒有達到安全的投資區域，投資者應保持較為謹慎的操作策略。
昨天居于跌幅榜前列的，都是一些預警預虧個股，他們成為市場拋售的主要目標。同時，預增預盈個股雖然有一定表現，但是仍然沒有成為市場中具有影響力的熱點板塊。什么板塊才能夠充當這一重任？從昨天的盤面來看，藍籌股板塊整體表現不是十分出色，可畢竟在大盤下跌過程中沒有充當做空的動力。尤其是以長江電力、中國石化(資訊 行情 論壇)等為代表，超級大盤指標股維持較為穩定的走勢。所以筆者認為，投資者在近期要密切關注大盤藍籌股的表現。只要后市這些板塊個股不出現大幅的下跌，1376點就將會受到一定的支撐。反過來說，也只有大盤藍籌股出現下跌，才能導致滬指1376點被跌破。
精選潛力股超跌品種最有戲
從技術上分析，前期滬指的反彈連續突破了20日均線及四月以來的中期下降壓力線。但是在量能沒有配合的情況下，反彈最后歸于失敗，并且在周一留下跳空缺口。因此，近期滬指1400點成為多空爭奪的焦點。就中期前景看，市場還是沒有擺脫中期弱勢的格局。如果市場在短期內不能改變縮量整理的格局，那么后市股指仍有繼續向下調整的要求。不過對市場影響最大的，還是政策面的因素。因此，投資者要密切關注政策面的變化。
種種跡象表明，市場中的悲觀氣氛遠比前期上證綜指創出1376點時濃厚。筆者認為，在目前1400點附近，投資者已經不宜盲目看空。同時那種不分股票質地就盲目進行斬倉割肉的做法非常不可取，所承擔的踏空風險開始加大。因為無論從什么方面分析，目前的大盤都已經進入到了較低風險的區間，市場整體市盈率水平和平均股價都創出多年的新低。隨著上市公司中報陸續披露，很多股票對資金的吸引力逐漸增強。所以在目前點位，空方每向下打壓一個點，都要付出很大的代價。后市如果股指繼續創出新低，則構筑空頭陷阱的概率非常大。
目前投資者要做的，是精心選擇潛力股票品種，為下半年的行情做好準備。至于具體的擇股目標，筆者看好超跌低價的低風險品種，即那些行業景氣度持續提升的上市公司股票，包括航空、高速公路、家電制造、化纖、有色金屬等板塊。(北京首放)
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