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浙江利捷
大盤在1400點附近掙扎了兩個交易日，股指連收兩連陽。盡管成交量仍然不太理想，上海市場46億和65億的成交，這顯示目前場內資金面緊張狀況還沒得到實質性突破。但是，兩個交易日風平浪靜的背后，主力資金的暗流涌動卻非常明顯，多頭始終牢牢守住6月末的低點，多次攔截空頭的一波又一波攻勢。
藍籌持久抗跌
本周小盤次新股、科技股和業績預警板塊持續做空，考驗市場的抗跌性；幸好指標股帶領的藍籌板塊整體護盤，功不可滅。指標來看，除了中國聯通短線在3.30元附近恒久駐底外，其它的中國石化、長江電力、招商銀河和寶鋼股份等，都已相續進入上升通道，形成脈沖式震蕩沖高趨勢。幾大指標股的抗跌，對藍籌股形成有效支撐，近期鋼鐵、石化、有色金屬和煤炭能源股等，都出現輪番異動，有力支撐了大盤的1376點以來的反彈。
深層次來說，支撐藍籌抗跌的因數較多。首先是作為調整了4個月的藍籌股來說，投資價值已經凸現。特別是經過上半年長久以來持續調整的汽車股，目前整體市盈率相當低。橫向比較來看，汽車股在香港上市的兩家公司中資股慶鈴汽車目前市盈率為19倍，君威投資目前市盈率為13倍；相應的，國內市場中上海汽車目前市盈率也只是20倍，一汽轎車為22倍，長安汽車不到10倍，目前，藍籌股的整體平均市盈率也已經早就跌破了20倍。其次，ETF的推出，可能再一次喚起整個市場對價值投資理念的重視，藍籌股也更為市場關注。由此來看，盡管目前大盤仍處于弱市行情，但藍籌股的抗跌，特別是周三尾盤以石化股領漲的藍籌股的集體躁動，對市場后市運行必然產生重大影響。
瓊花利空出盡
本周，江蘇瓊花事件算是給中小板帶來了沉重打擊。而事實上，江蘇瓊花只是一個導火索，關鍵的原因還在于整個次新股普遍市盈率偏高。目前，主板市場少個股市盈率只有不到10倍、市場平均市盈率已經降到只有28倍；相比之下，中小企業板的平均市盈率仍在40倍以上，市場的比價效應必然要求中小板持續調整，在此剛好借助瓊花事件，大幅調整，以平藍籌憤恨。而又加上大盤處于弱市壞竟，次新股和科技股往往是殺跌的急先鋒。
事實上，可喜的是，這兩天江蘇瓊花在市場主動做多盤帶動下，連收兩連陽線，并且周三下午成為大盤反彈的領漲股。這進一步表明市場空頭浮動籌碼已充分釋放完畢，技術上回抽反彈要求強烈。當然，出除了江蘇瓊花外，由于最新的半年報公布準則要求業績大幅變動的公司必須在7月15日之前發布正式業績預告，不排除仍有業績地雷出現，這些業績地雷短線也剛好釋放完畢，這才有周三尾盤巨量的炒底籌碼顯現。因此，短期市場這一利空釋放完畢的情況下，后市持續走強的愿望非常強烈。
綜合分析，短線股指再度擊穿了1380點之后，引發了場外中線資金的介入，尤其值得關注的是一石化、能源為首的藍籌股板塊明顯有大資金搶盤的跡象。可以看出隨著大盤的震蕩筑底成功，市場的中線機會也正在醞釀之中。1400點整數關將會成為短期多空雙方爭奪的要點，近期可密切關注后市成交量的變化。
注：在作者所知情的范圍內，本機構、本人以及財產上的利害關系人與所評價的證券沒有任何利害關系。
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