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在周一上證指數(資訊 行情 論壇)跌破1400點整數關后，周二大盤以小陽喘息。從此次反彈受阻回落來看，構成較大殺傷力的主要是江蘇瓊花(資訊 行情 論壇)(002002)信息披露違規所引發的中小企業板誠信危機及其在弱市中被放大的連鎖反應；其次是在規定的7月15日之前，因上市公司大范圍中期業績預警所導致的股價結構性調整。相對而言，在7月1日股指顯著反彈前后，一些可能有新基金建倉的大盤指標股在這次下跌中顯得較為被動或抗跌。
從率先披露首份中報的上市公司金融街(資訊 行情 論壇)(000402)的中報中，我們驚訝地發現，剛剛募集成立的博時精選基金在設立僅約一周的時間內(截止6月30日)，即建倉445萬股，成為第二大流通股股東，這從一個側面反映了部分新基金近期確實在建倉，而且建倉的速度還很快。如果說這一動作是基于對上市公司業績增長而作的戰略性選擇的話，那么一般情況下其不可能短期內反手做空，更何況在目前成交低迷的弱市中重倉出貨談何容易。鑒于此，推而廣之，筆者推測，近期基金再度規模性減倉的概率不大，一俟時機，可能再度反擊。
消息面上，央行公布了今年上半年金融統計數據，顯示貨幣供應量增長穩步回落,過快的貸款增長得到有效控制, 總體看,貨幣信貸總量調控適度；同時，6月份企業商品價格環比下降，有助于緩解升息壓力。此外，光大證券獲第二批券商發債資格，將發7.6億公司債；招商銀行(資訊 行情 論壇)(600036)獲準發行65億元可轉債；華菱管線(資訊 行情 論壇)(000932)即將發行20億元可轉債；上汽集團躋身世界500強并擬集團整體赴港上市。
目前市場人氣低迷確是事實，尤其是在中報業績預告密集期，防止所持股票受企業業績沖擊而股價下跌應成為投資者首先要考慮的問題。就大盤而言，由于前期新基金建倉已較明顯，筆者分析，其短期內立即反手做空的概率不大，故即便是二次探底，本次低點距上證指數前次低點1376點也不會偏離太遠，目前是考驗投資者持股耐心的時候，關鍵是所持股票的基本面應符合市場成長性預期。
個股建議關注有：
上海汽車(600104)：集團公司躋身世界500強并擬整體赴港上市，前期超跌，近時有異動，短線關注。
東方航空(資訊 行情 論壇)(600115)：近期機場建設費征收可能作一些調整，總體有利于降低收費水平，對航空類上市公司有利，中期業績同比去年“非典”期肯定有增長。
上實聯合(資訊 行情 論壇)(600607)：國有股權轉讓給上實控股一事報批已歷時一年，近獲國資委批準，潛在大股東已表態將把原在香港創業板上市的上實醫藥資產予以注入，一旦完成股權獲準轉讓所有手續，可能要約收購流通股。(聯合證券 邱晨)
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