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北京首放
大家知道嗎，兩市目前有多少5元以下的低價股？經過統計，7月13日兩市共有近400只個股位居這一群體，約占兩市總數的1/4。顯然這是一個非常寵大的數目，只有1999年以前我們才能看到這種整體超跌的低價現象。目前低價股包括了諸多行業，有些不僅跌破了發行價，而且連凈資產都給跌破了。如此大面積的5元現象，應引起投資者的深思。在大盤還在
1400點盤旋之時，這些個股后市究竟還有沒有機會？
從歷史上分析，低價股是最能出黑馬的地方，所以我們不得不將目光主要聚焦在這一板塊。但黑馬絕對不是普漲，而是集中在目前就有資金悄悄吸納的個股身上。在此，我們要拋開那些業績大幅虧損，特別是即將退市的個股。另外對那些自身經營不善，存在很多不確定因素的個股也盡量不碰。故目光最終鎖定在以下幾個方面：
一、走勢上嚴重超跌。眾所周知，近三年股指一直圍繞1300-1800點盤旋，可相當一部分個股卻跌多漲少，長期處在下降通道之中。如目前很多2-5元的個股有很多都是從30元甚至更高的價位跌下來的，如今僅剩當初的一個零頭，70-90%的獲利空間被市場這種細水長流似的下跌給吞沒了，其跌幅遠遠超過了大盤。而且很多個股連創新低，就連最初介入的投資者也無獲利可言。由于大大跌破主力成本區，市場的投資機會再次顯現。后市我們主要關注從1783點以來跌幅超過30%的個股，當然超過50%就更好了。
二、5元以下3、4元超跌低價股是淘金重點。去年滬深兩市在大盤1307點時的加權平均股價是6.56元，而目前的平均股價則是6.27元。股指多了近100點，但股價卻下挫了近0.30元，顯然目前的超跌優勢更為明顯。另外，加權平均股價從今年4月6日的8.75元下跌到現在，跌幅為28.3%，也要略高于去年4月16日與11月13日的高低點均價落差的26.8%，這表明超跌股的調整已基本到位。下一步，我們就是要尋找5元以下3、4元的超跌低價股。因為它們離平均成本較遠，相應得到市場認同的機會也就較大。
三、基本面沒有業績風險。通過前兩年大量壞幅準備金以及實施重組，今年中報整體上升已是不爭的事實。目前1600只個股中有近400家上市公司發布了2004年度中期業績預告，其中六成以上的公司業績預增或預盈，為個股未來的上漲打下了很好的基礎。業績是股價上行的原動力，目前有很多個股率先開始了反彈之路。所以，對目前那些已經止穩的個股要多投以關注的目光，未來黑馬有望從中躍出。
四、關注有增長潛力的穩健性行業。在一大批3、4元超跌低價股中，航空、高速公路、家電、化纖、有色金屬、焦碳等幾大潛力板塊值得投資者關注。航空行業早已擺脫“非典”影響，目前正走向復蘇。高速公路近一年的業績大增，對崇尚藍籌投資理念的投資者是一大利好。家電行業得益于目前消費市場的活躍，大量更新換代產品的出現將為今明兩年的業績提供支持。化纖行業則是由于成本下降，未來收益有望出現明顯增長。
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