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大盤連創(chuàng)新低，目前點位離1400點僅一步之遙。而在本輪的調(diào)整過程中，藍籌股為首的績優(yōu)品種受到恐慌性的打壓，十倍市盈的股票屢屢出現(xiàn)。這顯然背離了今年所提倡的價值投資的思路，而優(yōu)良的業(yè)績成為此類個股的重要支撐。經(jīng)歷了非理性的打壓之后，很多績優(yōu)股已經(jīng)嚴重超跌。價值低估無疑成為其反彈的主要動力，隨著大盤在關(guān)鍵點位的逐漸企穩(wěn)，超跌績優(yōu)股有望率先發(fā)力。
同時，目前即將進入六月下旬，七月之后，上市公司的中報即將開始批露。從趨勢來看，今年首季市場平均收益出現(xiàn)大幅增長。截至6月18日，滬深兩市共有300多家上市公司發(fā)布2004年上半年度業(yè)績預告，其中預告業(yè)績增長和盈利的“預喜”公司有173家，數(shù)據(jù)顯示出上市公司業(yè)績增長處于一定的可持續(xù)性。在這種良好的基本面的支撐下，股價的階段性下跌主要是受到政策利空的影響以及市場信心的受挫。
受到國家嚴控的鋼鐵、水泥、有色金屬及其細分行業(yè)公司的盈利依然較為可觀。公布業(yè)績預告的10家鋼鐵類上市公司均宣布業(yè)績同比將大幅度增長，其中7家盈利同比將增長50%以上。而這些品種卻連續(xù)遇到市場恐慌性拋盤的打壓，與其業(yè)績增長形成負相關(guān)。與之類似的還有工程器械行業(yè)的上市公司，由于受累于藍籌跳水，股價節(jié)節(jié)走低。常林股份(資訊 行情 論壇)(600710)從四月初的10元上方，一路回落，周五收盤在6.75元的價位，幾乎被腰斬。隨著中報行情的到來，該股有望迎來暴發(fā)性揚升行情。
公司主營采運機械設(shè)備的研制、生產(chǎn)及銷售。公司主導產(chǎn)品輪式裝載機、壓路機和平地機。廣泛運用于鐵路、公路、水利、港口、能源、城鎮(zhèn)等各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其被三峽工程、青藏鐵路、西氣東輸?shù)缺姸鄧抑攸c工程和重點單位所選用，產(chǎn)品出口到東南亞、中東、非洲和北美等20多個國家和地區(qū)。公司緊緊抓住國家實施積極財政政策和全國各地城市化建設(shè)力度加大等宏觀環(huán)境的有利機遇，多年來持續(xù)保持了產(chǎn)銷兩旺、高速增長的發(fā)展態(tài)勢，公司主導產(chǎn)品的產(chǎn)、銷量不斷創(chuàng)出歷史新高。
從二級市場走勢分析，該股目前是兩市具有10送10分配方案價位最低的股票，其比價效應(yīng)十分明顯。更重要的是該股前期回調(diào)幅度較大，而在回調(diào)的過程中成交量始終沒有放大，下跌30%換手率沒有超過50%，這明顯說明了主力并沒有大規(guī)模出貨，被動的下跌必將造成更猛烈的反攻行情，近日的哈飛和愛建均是這種特征。因此在技術(shù)上存在強烈的上漲要求。尤其是股指出現(xiàn)明顯的誘空之后，反轉(zhuǎn)跡象非常明顯，主力必將利用這次機會展開猛烈而快速的飚升行情。投資者可積極關(guān)注。
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