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逢反彈減倉(cāng)為宜 小心駛得萬(wàn)年船

http://whmsebhyy.com 2004年06月14日 13:18 昆侖證券

  股指情況:

  受上周五大盤反彈失敗影響,上午大盤低開(kāi)低走,繼續(xù)向下尋底。深成指收盤3301.08點(diǎn),跌80.61點(diǎn),成交17.21億元。滬指報(bào)收1440.85點(diǎn),跌31.22點(diǎn),成交37.35億元。

  盤面特點(diǎn):

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  如果說(shuō)宏觀緊縮調(diào)控是本次大盤大幅下挫的起因,那么德隆事件、閩發(fā)事件、QDII、中小企業(yè)擴(kuò)容等一系列利淡消息的打擊,則是大盤加速下跌的"潤(rùn)滑劑",從而造成市場(chǎng)技術(shù)判斷失效。而隨著大盤的不斷下挫,投資者心態(tài)越發(fā)脆弱,再加上未來(lái)調(diào)控政策不夠明朗和不穩(wěn)定性,越發(fā)加大了投資者判斷市場(chǎng)短線運(yùn)行趨勢(shì)的難度。從目前市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)看,雖然說(shuō)短線大盤加速下挫,有助于大盤進(jìn)入加速筑底階段,但鑒于大盤受到市場(chǎng)諸多不利因素的影響,我們認(rèn)為,未來(lái)大盤筑底仍然是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程。為此,我們?nèi)匀恢腋嫱顿Y者,不要盲目抄底或搶反彈。

  俗話說(shuō),“小心駛得萬(wàn)年船”。由于股市容易受到諸多因素的影響,而出現(xiàn)較大的波動(dòng),因此風(fēng)險(xiǎn)很難預(yù)測(cè)且非常之大,因此,投資者在參與投資或投機(jī)時(shí),都應(yīng)以此作為操作原則!特別是在一輪下降通道里,絕對(duì)不可盲目買進(jìn)股票!(因?yàn)槿鮿?shì)不言底)盡管在一輪下降通道里,也有反彈,甚至?xí)靡欢螘r(shí)間去構(gòu)筑看似"底部"的走勢(shì),以迷惑市場(chǎng)的眼睛。舉例為證,不說(shuō)遠(yuǎn)的,就說(shuō)本次大盤調(diào)整過(guò)程中出現(xiàn)的三次較大級(jí)別的反彈,哪一次搶反彈會(huì)有較大把握的勝算?眼下大盤開(kāi)始向1400點(diǎn)靠攏,反彈也許又要出現(xiàn)了,是不是值得搏呢?可以說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智。但我們認(rèn)為,本次出現(xiàn)反彈也不是見(jiàn)底的信號(hào),大盤的底也許在1350點(diǎn)附近。所以說(shuō),對(duì)于絕大多數(shù)持股來(lái)說(shuō),逢反彈仍然要減倉(cāng)!因?yàn)槌钟械墓善睒O有可能在未來(lái)新一輪下跌過(guò)程中,還會(huì)有不小的損失。總的來(lái)說(shuō),逢反彈是減倉(cāng)的好機(jī)會(huì)!絕對(duì)不是建倉(cāng)時(shí)機(jī)的來(lái)臨!

  因此,目前的操作策略最好是只出不進(jìn)或持幣觀望!(昆侖證券)






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