泰陽證券投資策略周報(6月7-11日) | |||||||||||||||||||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年06月07日 11:39 泰陽證券 | |||||||||||||||||||||||||||
一、宏觀經(jīng)濟(jì)及政策簡析:宏觀調(diào)控初見成效 6月3日,“國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部”發(fā)布報告,預(yù)計今年二季度我國GDP增長率將達(dá)到11.4%,創(chuàng)近年來新高。剔除“非典”對去年二季度第三產(chǎn)業(yè)的嚴(yán)重影響,調(diào)整基數(shù)后測算,實際增長率為9.2%,低于去年第四季度和今年第一季度。這表明宏觀調(diào)控效果已經(jīng)顯現(xiàn),今年一季度可能成為本輪經(jīng)濟(jì)增長周期的峰頂。
從市場表現(xiàn)看,消息發(fā)布當(dāng)天兩市股指大幅走低,市場對11.4%的增長率可能引來更加嚴(yán)厲的宏觀調(diào)控政策表現(xiàn)出高度擔(dān)憂。事實上,在股指處于調(diào)整或上升波段末期時,任何消息均可能導(dǎo)致分歧極大的理解,這種分歧也往往是市場即將轉(zhuǎn)勢的前兆。 二、部分行業(yè)動態(tài)簡析:汽車行業(yè),庫存大幅增長 國資委信息中心近日發(fā)布消息稱,今年1至4月對13家汽車行業(yè)國有重點企業(yè)的統(tǒng)計表明,其成品存貨大幅上升。截至4月末,成品存貨總值142.1億元,上升27.9%。一些汽車業(yè)內(nèi)人士由此認(rèn)為,庫存增加將迫使企業(yè)采用降價策略。 另據(jù)統(tǒng)計,今年4月份,汽車行業(yè)產(chǎn)銷自本輪高增長以來首次出現(xiàn)負(fù)增長。汽車行業(yè)所遭遇的挑戰(zhàn)可能比鋼鐵等行業(yè)更加嚴(yán)重,投資者應(yīng)進(jìn)一步保持謹(jǐn)慎。 三、大勢簡判 上周上證指數(shù)(資訊 行情 論壇)先揚后抑,兩陽三陰,小幅下跌,成交461億,較前周有所增加,周K線是一根帶有較長上影線的小陰線,顯示上證指數(shù)在1508點開始的次級反彈初步受阻。從板塊表現(xiàn)來看,以北礦磁材(資訊 行情 論壇)、雷鳴科化(資訊 行情 論壇)、科達(dá)股份(資訊 行情 論壇)為代表的小盤次新股表現(xiàn)突出,賺錢效應(yīng)較為明顯,但該板塊的大幅上揚只是增加了市場的投機氣氛,對市場人氣提升作用相當(dāng)有限,因為從次新股板塊的上漲規(guī)律來看,當(dāng)市場從由階段性下跌尾聲進(jìn)入反彈或轉(zhuǎn)為牛市時,上市不久的次新股會受到很多投機資金的關(guān)注,投機炒做新股成為中國投機資金的習(xí)慣。但以長江電力(資訊 行情 論壇)、中國聯(lián)通(資訊 行情 論壇)、中國石化(資訊 行情 論壇)為代表的大盤藍(lán)股表現(xiàn)一般,特別是以南鋼股份、寶鋼股份(資訊 行情 論壇)為代表的鋼鐵股再次大幅走低,前者更是創(chuàng)出本波調(diào)整行情的新低,市場殺跌動力再次初步顯現(xiàn)。可以肯定,如果大盤藍(lán)籌股表現(xiàn)不佳,市場反彈的力度和高度都將較為有限。另外每天都有新股發(fā)行的加速擴(kuò)容事實明顯抑制了市場做多的信心。 綜合各種因素,筆者認(rèn)為,盡管市場自1508點開始的次級反彈現(xiàn)在還不能說已經(jīng)結(jié)束,但投資者一定要注意目前為止市場本身反彈力量有限的事實,多加關(guān)注年線的支撐力,警惕市場再次破位下跌。 四、上周重點個股回顧 上周上證指數(shù)下跌0.43%,本欄目推薦的原水股份(資訊 行情 論壇)上漲3.5%,跑贏了大盤。 五、重點個股點評
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