渤海:馬鋼股份(600808)鋼鐵龍頭 再展強勢 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年05月26日 17:48 渤海投資 | |||||||||
渤海投資研究所 周延 馬鋼股份(資訊 行情 論壇)(600808):今日大盤在縮量震蕩的過程中,一度在鋼鐵板塊的帶動下向上沖擊年線,雖然反彈最終無攻而返,但是鋼鐵股的反復活躍預示著該板塊極有可能借助龍頭股的上攻而成為多方反彈的突破口,躍躍欲試的馬鋼股份值得重點關注。
亮點聚焦一:國內龍頭,保持穩步增長 公司是我國最大的鋼鐵生產商之一,同時也是亞洲最大的車輪箍生產企業,主營鋼鐵產品的生產和銷售,產品90%以上用于國內消費。公司擁有國內最先進的熱軋H型鋼生產線和我國最早、最大的車輪輪箍生產線,及高速線材、棒材等15條國際標準的生產線,現已形成鐵、鋼、材各500萬噸的配套生產能力,在行業中具有規模優勢,處于領先地位。 今年前兩個月,鋼鐵企業延續去年的趨勢,效益依舊很好,利潤增長了113%,產值增長了69%。盡管年初以來的宏觀調控對鋼鐵行業的發展存在一定的沖擊,但是全球鋼材供求關系偏緊、國內鋼材2000萬至4000萬噸的缺口等情況表明,今年鋼材價格將維持在高位運行。而且,中央已于今年5月8日日恢復了向鋼鐵行業發放貸款,馬鋼一直在可以貨款的名單之內。由此可見,宏觀政策的調控對馬鋼股份的影響十分有限,公司上半年業績大幅增長已成定局。 亮點聚焦二:技術領先,產業前景看好 馬鋼股份積極應對我國加入世貿后的挑戰和機遇,不斷提高企業的綜合競爭力,企業產品市場占有率穩步提高。馬鋼產品先后被三峽水利(資訊 行情 論壇)、西電東送、西氣東輸、海上石油平臺、揚子石化(資訊 行情 論壇)65萬噸乙烯工程等數十項國家重點工程采用。公司還成功拿下國家首列高速鐵路——時速達270公里的秦沈線世界一流高速車輪招標項目;其跨距550米的上海盧浦大橋多項工藝、技術均創下世界之最,公司焊網獨家打入了“世界第一拱”;公司已連續三年入圍中國“《上市公司》50強”,還打贏了美國“反傾銷”官司,出口美國的H型鋼被裁定為0%關稅稅率,可不受約束地出口美國。 近年來馬鋼股份更是加快了推進技術改造的步伐,四機四流連鑄機改造成效顯著,超大直徑環件試軋取得重大突破,為其車輪輪箍拓展市場空間增添了有力籌碼。近期,公司最大的投資工程——斥資52億元的大型薄板技改項目也已全面鋪開,預計兩年半時間可以完成。這標志著馬鋼結構調整核心項目的完成,馬鋼的核心競爭力也得到很大的提升,實現產品的升級換代和第二次騰飛。 亮點聚焦三:未來A股市盈率最低股 公司今年第一季度業績高達0.23元,預計半年報凈利潤同比增幅在50%以上。按照50%的增幅下限計算,公司年報每股收益最少將達到0.70元,以此推算,屆時公司的市盈率不足7倍,堪稱國內A股市盈率最低的品種,反彈行情隨時可能展開。而且,作為今年以來少有的基金加倉的鋼鐵股,該股的前十大流通股東中全部為基金、券商等機構投資者,后市上漲的空間巨大。 在近期大盤反復探底的過程中,該股作為鋼鐵板塊的龍頭品種,始終保持強勁上攻勢。今日該股在年線處得到有力支撐后快速啟動,后市有望繼續揚升,建議投資者適當關注。 |