作者：鐘明(5月11日)

　　外運發展(資訊 行情 論壇)(600270)：接近機構成本線，密切關注！

　　智能體檢結果：

　　背景資料：

　　外運發展(600270)，公司總股本為54877萬股，流通A股13860萬股，2003年年報每股收益0.61元，2004年一季度每股收益0.16元，每股凈資產3.94元。作為我國最大的國有航空貨運代理企業，外運發展在行業中處于相對領先地位，已成為國內各大口岸業務規模最大的貨運代理之一，占有10%以上的市場份額。近年來公司接連從母公司中外運集團收購24家地方空運公司，航空貨代網絡覆蓋了全國34個大中城市。同時，公司投入大量資金建設綜合物流配送系統項目以及北京和上海兩個空港物流中心不斷鞏固在空運貨代方面的優勢。國際航空快遞是公司另一核心業務，2003年該項業務收入達到25865萬元，占公司主營業務收入的86.12%，毛利率高達48.95%，其利潤主要來自占50%股權的中外運-敦豪以及代理UPS公司在北京之外的業務。公司航空快遞業務主要通過與國外快遞公司設立中外合資公司和代理合作的形式運營，包括中外運-DHL、中外運-UPS、中外運-OCS、中外運北空-聯合包裹國際快遞公司等，由于充分發揮了各自的網絡優勢和資源優勢，實現了規模化經營，已接近50%的市場份額，預計在今后相當長的一段時間內，公司將穩居中國國際快遞業的領導地位。

　　勝龍《機構時代》技術分析：

　　從二級市場走勢來看，外運發展在2003年3份突破機構成本線之后，股價一直處于大幅的振蕩攀升的格局，同時我們可以看到，該股股價每次觸及機構成本線的時候便很快反彈，機構成本線成為其重要的支撐位,操作該股最好的策略就是進行波段操作，近期在大盤連續調整的過程中，外運發展也隨之回落，股價已經接近機構成本線，同時我們對其關注還有另外一個原因，外運發展的“機構關注度”呈現“兩星”，被博時價值增長基金、南方穩健(資訊 行情 論壇)成長、海富通基金、華安180(資訊 行情 論壇)、天同180(資訊 行情 論壇)、基金泰和(資訊 行情 論壇)、基金銀豐(資訊 行情 論壇)、裕隆基金、景陽基金等42家機構重倉持有，眾多基金重倉也是我們對外運發展有所期待的重要原因。操作上建議投資者在股價接近機構成本線時適當介入。

　　海立股份(資訊 行情 論壇)(600619)：袖珍小盤，強勢走牛!

　　智能體檢結果：

　　背景資料：

　　海立股份(600619)，公司總股本為38052萬股，流通A股2028萬股，2003年年報每股收益0.11元，2004年一季度每股收益0.16元，每股凈資產2.98元。海立股份主要生產壓縮機,公司是我國空調壓縮機行業的龍頭企業,在空調壓縮機行業競爭加劇,且市場成本不斷提高的情況下,公司一方面抓住世界范圍制造業向中國轉移的機遇,堅持做大做強空調壓縮機主業,另一方面實施多元化發展新戰略。2003年空調壓縮機占全國市場份額的21.2%；而且占全球市場份額的15%,為世界第三。海立股份的壓縮機主要通過投資的三家企業來生產:上海日立電器(控股75%)、上海森林電器(控股69%)和上海扎努西電氣。我們再來看海立股份2004年一季報,主要指標如下:主營業務收入10.8億元,同比增長60.4%,凈利潤6107萬元(已經遠遠超過2003年全年的水平),同比勁增566%,每股收益則達到0.161元；這幾項指標說明增長在加速,而且業績很出色。

　　勝龍《機構時代》技術分析：

　　從二級市場走勢來看，海立股份的股價是在2004年1份經過二次探底后進入上升通道的，而在2004年2月初，海立股份放量突破，股價成功穿越機構成本線，隨后股價圍繞機構成本線反復振蕩，歷時2個多月的時間，這說明該股經過2年的長期下跌，9元附近存在一定的套牢盤，因此股價運行到機構成本線附近遇到解套盤的拋壓，股價反復振蕩已是必然。但面對近期大盤的連續調整，海立股份卻逆市拉升，“機構成本線”已經呈現多頭發散的形態，顯然機構已經充分鎖籌，有機構真金白銀的推高股價，機構強力護盤做多的意愿非常明顯，后期潛力不可小視。但應該提醒廣大投資者的是，海立股份的流通盤只有兩千多萬，屬于袖珍小盤股，機構控盤也比較輕松，所以不排除有短線資金炒作的可能性，股性也比較活躍，操作難度較大，操作上還要以中短線為主。

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　　責任編輯：山雪