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大盤藍(lán)籌股調(diào)整基本到位，成交量開始放大
近期在大盤的下跌過程中，指標(biāo)股對(duì)指數(shù)的負(fù)面壓力始終存在。我們可以注意到，在每次大盤有較強(qiáng)反彈欲望的時(shí)候，指標(biāo)股板塊突然出現(xiàn)下跌，使指數(shù)立刻掉頭向下，反彈也告夭折。所以，在這種情況下，判斷大盤的走勢其實(shí)只要判斷大盤藍(lán)籌股的走勢就可以知道。
從當(dāng)前的大盤藍(lán)籌股來看，我們認(rèn)為該板塊自從今年1月份展開的調(diào)整已經(jīng)接近尾聲。而從空間來看，大量藍(lán)籌股的下跌幅度都在25%以上，幅度大的已經(jīng)超過30%，幾乎很少有品種跌幅小于15%。一般來說，中期調(diào)整的幅度在30%左右基本上就是一個(gè)極限，繼續(xù)大幅下跌的話，調(diào)整性質(zhì)就將改變，這將直接提示大盤進(jìn)入長期熊市，但在目前的情況下，我們很難輕易下這個(gè)結(jié)論。由于藍(lán)籌股板塊中鋼鐵板塊的下跌幅度最大，韶鋼松山(資訊 行情 論壇)等龍頭品種跌幅達(dá)到33%，而且在其調(diào)整過程中呈現(xiàn)連續(xù)下跌，沒有任何反彈，所以無論對(duì)長期趨勢如何下結(jié)論，這個(gè)板塊將產(chǎn)生反彈是必然的；另一個(gè)主要板塊石化板塊，其中中國石化(資訊 行情 論壇)和上海石化(資訊 行情 論壇)近期已經(jīng)逐漸拒絕隨大盤下跌，基金回補(bǔ)跡象比較明顯，所以該板塊對(duì)市場的負(fù)面影響也將逐漸淡去；汽車板塊由于品種數(shù)量較少，本來就對(duì)大盤指數(shù)影響不大，而其中龍頭品種上海汽車(資訊 行情 論壇)、長安汽車(資訊 行情 論壇)等市盈率也不足15倍，所以在連續(xù)調(diào)整之后下跌壓力已經(jīng)不大；值得關(guān)注的是，銀行板塊近期逆勢走強(qiáng)，招商銀行(資訊 行情 論壇)等個(gè)股明顯放量走高，該板塊目前對(duì)市場的影響是正面的；當(dāng)前惟一有繼續(xù)下跌壓力的是電力板塊，但國家發(fā)改委已經(jīng)發(fā)出調(diào)高電價(jià)的通知，對(duì)該板塊來說是個(gè)長期利好。
短期我們發(fā)現(xiàn)代表大盤藍(lán)籌股的上證50(資訊 行情 論壇)指數(shù)在最近幾個(gè)交易日開始出現(xiàn)明顯的放量現(xiàn)象，單日成交量由18億增加到27億、29億、38億，連續(xù)四個(gè)交易日的放量，表明該板塊籌碼已經(jīng)開始松動(dòng)，多空搏殺開始加劇。在連續(xù)調(diào)整相當(dāng)長時(shí)間后，放量意味著調(diào)整即將結(jié)束，所以我們認(rèn)為大盤已經(jīng)處于底部區(qū)域，市場將以上漲為主。
世基投資顧曄
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