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今日證券時報等頭版公布了2003年上市公司的業績出現了較大的上漲，已披露年報的1256家上市公司平均每股收益0.215元，增長逾50%。加上今日報紙公布的保險資金入市和企業年金入市等消息的情況下，大盤出現了縮量有所企穩的走勢。但是，從盤面情況來看，今日的大盤在1630點附近振蕩整理并不是由于有新增資金的介入造成的，而是由于短線的殺跌動力減弱所致。目前點位如果出現一個小反彈，投資者不可對這個反彈期望過高。
熱點方面，今日還是延續了上周的情況，幾乎沒有什么熱點，走勢上面稍微出色一點的板塊主要是填權板塊和電子科技股方面，原來的兩市第一高價股士蘭微(資訊 行情 論壇)今日除權之后大漲，并且帶動了風華高科(資訊 行情 論壇)、廣電電子(資訊 行情 論壇)、東方電子以及數源科技(資訊 行情 論壇)等的上揚，另外值得一提的主要是近期的航空板塊，前段時間由于油價的上漲增加了航空公司的成本，經過一段時間調整之后，最近航空板塊又開始走強，想比較而言，南方航空(資訊 行情 論壇)和東方航空(資訊 行情 論壇)走勢上較強�？傮w上來看，在大盤這波下跌的過程中，煤炭、電力以及電力設備板塊的整體走勢仍舊較強。對于在大盤下跌過程中表現較強的板塊，投資者應該重點關注。而在大盤下跌的過程中，對于新股和莊股，建議投資者盡量回避。
從大盤的走勢上面來看，大盤經過5個月左右的慢牛上漲之后，已經開始構筑中期頭部，在上漲的途中，大盤主要在1500、1580和1630點曾經有過停留，而在1630附近停留的時間最長，目前的點位正好跌到這個點位附近，相信能稍微有所支撐。但是，從盤面來看，新增資金稀少，中期會跌破1630點的可能性非常大，短期大盤如果有個反彈，投資者應該適量減倉。
投資策略上，由于大盤目前的調整是經過5個月上漲之后的調整，很有可能是中期調整，在這種情況下，建議倉位重的投資者要適量減倉，倉位輕的投資者如果持有的股票質地不錯，正好是目前抗跌的板塊中的個股，可以考慮長期持有。
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