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興業證券王銳
隨著大盤受制于5日均線持續回調，股指也跌破前期調整的低點，大盤今年首次突破1700點之后的日K線組合形成喇叭形，30日均線也出現拐點，大盤后市很不樂觀，而從市場熱點表現來看，目前大部分個股擊穿30日均線，活躍度較高的個股大多依托于基本面有一定題材，而且延續性極為有限，無法激發投資者的參與熱情，調整趨勢短時間難以改變，今天
反彈再度夭折，但有兩個現象特別值得關注，一是除權股表現搶眼，二則是大盤藍籌股的量能明顯萎縮。
以士蘭微(資訊 行情 論壇)為代表的含權股在前一階段風光無限，是今年漲幅最大的品種，即便是在近期的調整之中，也保持了相對強勢，今天士蘭微除權之后放量大漲，是否意味著其可能再度啟動？首先，從這類個股走勢來看，資金推動的跡象比較明顯，誠然，的確有少數個股，經營有方，可以保障業績增長和股本擴張同步，股價即使偏高也同樣存在投資價值，比如士蘭微，作為我國集成電路設計行業的龍頭企業，核心技術水平較高，競爭優勢明顯，隨著募股投入項目產生效益，公司將進入高速發展期，這也是該股能成為前期含權股領頭羊的原因，但其他含權股卻不一定如此，杭蕭鋼構(資訊 行情 論壇)雖然業績保持增長，但行業景氣度的回落卻讓投資者望而卻步，五糧液(資訊 行情 論壇)也因為缺乏高增長的潛力，除權后表現不佳，從技術面來看，這類個股前期漲幅較大，大盤又處于調整態勢之中，上行壓力沉重，對于主力而言，吸籌、拉升都不是難事，關鍵是能否順利出局，通過拉高吸引跟風盤邊拉邊出波段運作不失為出貨的上策，因此對于這類個股填權行情投資者不能盲目跟進，應著重研究其基本面作出選擇，逢低吸納。
今天早間滬市總金額排名前四位的都不是大盤藍籌股，這是近來極為少見的現象，地量見地價，大盤藍籌股的調整是否已經接近尾聲了呢？大盤藍籌股創新高之后的盤整已近三個月，從時間跨度來看已較為充分，但從龍頭股差異極大的走勢來看，在經歷了最初的普漲和考驗支撐的盤整階段之后，大盤藍籌股開始進入分化階段，出現“二八現象”。這主要是因為大盤藍籌股的啟動和基本面的支持密不可分，國家對鋼鐵、汽車等行業的控制必然改變其行業生態，同時，普漲之后投資價值的實現讓投資者有兌現要求，除了行業景氣度高、競爭優勢明顯的個股仍有可能因有大資金趨之若騖而風云再起之外，其余個股將繼續回落，再度出現普漲的格局不現實，上海汽車(資訊 行情 論壇)、揚子石化(資訊 行情 論壇)一季度被基金重點增倉便是因其具有高速增長的潛力，受存款準備金上調等不利因素影響銀行板塊普遍走弱。
因此目前市場的主線仍然是業績和成長，在大盤持續回落，個股普跌之時，投資者更要悉心研究個股基本面的變化，據此作出投資決策。
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