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基金經理：陳實；報告日期：2004年4月21日；第614期；起始日：2000年1月19日；起始資金：100萬元；2000年收益率：80%；2001年空倉觀望；2002年3月15日重新啟動。股票市值：175.91萬元，資金余額128.53萬元，總值304.44萬元，總收益率204.44%。
持倉品種：(1)南方航空(資訊 行情 論壇)6萬股，買入均價4.60元；(2)士蘭微(資訊 行情 論壇)1000股,買價27.86元；(3)中孚實業(資訊 行情 論壇)2萬股，買入均價12.16
元；(4)廈門鎢業(資訊 行情 論壇)2萬股，買入均價19.75元；(5)深天馬(資訊 行情 論壇)3萬股，買入均價23.78元。
今日大盤再次急跌，并創出近日新低，呈加速下跌之勢。盤中最低下探至1645點，已到達1630—1650點強支撐區域，反彈一觸即發。即使按最悲觀的估計，最多快速下探到1600點一線，然后也將產生強勁反彈。故從大盤的角度看，現在已不宜看得過淡。在已經有較大跌幅的情況下，越是急跌，越意味著反彈即將來臨。我們仍然認為，大盤還會有一個回試30日均線的過程，下跌愈猛，回彈也將更為有力。
今日科技股已率先拉開了反彈的序幕。雖然最終不敵藍籌股的下跌，但部分科技股已有階段性底部特征，經整理后還將再次向上。我們認為，后市藍籌股止跌帶來的主要是大盤的企穩，而最激發人氣，并具有較大實戰價值的還是科技股。今日滬深兩市反彈的領頭羊首推風華高科(資訊 行情 論壇)，其次是上海梅林(資訊 行情 論壇)。前者代表著電子元器件，后者代表網絡概念，預示后市反彈的主力將來自于電子元器件和網絡股中。部分基本面有重大題材的電子元器件股，目前的調整正是低吸良機。
近日藍籌股大跌，但東方航空(資訊 行情 論壇)、南方航空等航空股都連拉陽線。港口股走勢也較強，今日鹽田港(資訊 行情 論壇)公布每股收益1.35元，10轉10派10元的優異年報，如此好的股票，實在沒有跌的道理。我們仍繼續看好航空和港口股，這是藍籌股中慢牛股的搖藍。一旦恐慌殺跌潮過去，該買的仍要去買。
今日部分強勢股突然大跌，顯示漲幅過大的股票的補跌將是市場又一大做空動力。故個股風險仍非常大，目前仍要注意規避。
本基金仍計劃繼續等待反彈，并在反彈中對倉位進行調整。我們將以積極的操作來把握反彈中的機會，科技股是關注重點。
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