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周三、周四證券市場再顯深強滬弱之勢。在石化、鋼鐵等大盤藍籌股持續(xù)高位整理之際，深圳本地股再放異彩，盡顯黑馬本色。實際上，自年初以來，深圳本地股便已顯露崢嶸，部分個股連續(xù)飆升，而深成指的走勢也頗有牛市風范。當滬綜指在“6·24”高點震蕩徘徊之際，深成指已邁開了向2001年高點進發(fā)的腳步。而實力資金仍然在不斷介入深市，尤其是深圳本地股板塊，大盤疲弱之際深圳本地股的激情有望再度燃燒。
資產(chǎn)重組仍是主基調(diào)
由于歷史原因，深圳本地相當數(shù)量的上市公司需要進行資產(chǎn)重組。雖然各公司也曾經(jīng)做過巨大努力，但過去的重組中常出現(xiàn)推進速度緩慢、重組不徹底等現(xiàn)象。而當前，重組運作已經(jīng)從原來的市場主導型轉(zhuǎn)向政府主導型。2月6日，深圳市政府召開“市屬國企改革與發(fā)展工作會議”，全面部署了國企改革工作：對30余家市屬國有企業(yè)分別采取整體退出、產(chǎn)權(quán)主體多元化、進一步減持國有股、主輔分離和轉(zhuǎn)換內(nèi)部機制等方式，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，進一步淘汰競爭性領(lǐng)域的劣勢企業(yè)，做大做強優(yōu)勢企業(yè)。在國企改革大背景下，深圳市已先行一步，而且必將持續(xù)強化深圳本地股作為國企改革和重組的領(lǐng)頭羊地位。隨著ST萬山和一致藥業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓以及重組的陸續(xù)進行，其他本地股的重組運作也有望漸入佳境。
受益CEPA
深圳本地上市公司必將全面受益于CEPA的逐步實施。去年6月29日，中央政府與香港特別行政區(qū)簽訂了《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》（CEPA）之后，雙方將通過今后10—20年的努力，將包括廣東、香港在內(nèi)的“大珠三角”建設(shè)成世界上最具活力的經(jīng)濟中心之一。CEPA的簽署，促進了香港和內(nèi)地人流、物流、資金流、信息流的大幅度增加，也為深圳的區(qū)域經(jīng)濟，特別是物流、金融、服務(wù)貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的歷史性機遇。深圳作為連接香港和內(nèi)地的樞紐，迎來了巨大的發(fā)展機遇。同時，深港合作的加強成為深圳本地經(jīng)濟和相關(guān)公司長期發(fā)展的一個契機，眾多的深圳本地上市公司有望成為最大的受益者。
增量資金大舉介入
從近期深圳本地股的走勢來看，其大幅揚升并不是大資金經(jīng)過長期低位吸籌，在達到建倉目標位后形成籌碼操縱的行情，而是更多的資金基于市場大環(huán)境改善、本地股重組消息明朗后才開始拉高建倉的。深圳本地股在短期內(nèi)大幅上漲之后，并沒有立即出現(xiàn)大規(guī)模回調(diào)，大部分個股都重新在年線附近或前期高點區(qū)域獲得支撐，資金換籌跡象非常明顯。因此，在經(jīng)過一段時期成本攤薄以及重組利好題材再度醞釀后，近期有望迎來面積更廣、力度更大的主升浪行情。
不同的品種將會在不同的階段為投資者帶來不同的機會，我們認為：集摘帽、港口、有線網(wǎng)絡(luò)等眾多概念的ST鴻基（000040）有望成為深圳本地股中頗為搶眼的黑馬。公司利用瀕臨鹽田港的地域優(yōu)勢，整合物流業(yè)務(wù)，形成了集出口監(jiān)管倉、國際貨物運輸代理、外貿(mào)報關(guān)、集裝箱運輸及堆場業(yè)務(wù)于一體的綜合物流體系。2003年前三季度，公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入5.57億元，較上年全年翻了一番，料年報摘帽不成問題。此外，公司還擁有福建東南電視網(wǎng)絡(luò)有限公司18％的股份，帶有電視網(wǎng)絡(luò)概念，建議投資者重點關(guān)注。渤海投資周延
渤海投資周延
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