基金經(jīng)理：陳實；報告日期：2004年3月11日；第585期；起始日：2000年1月19日；起始資金：100萬元；2000年收益率：80%；2001年空倉觀望；2002年3月15日重新啟動。股票市值：92.15萬元，資金余額190.03萬元，總值282.18萬元，總收益率182.18%。

　　持倉品種：(1)南方航空6萬股，買入均價4.60元；(2)士蘭微1萬股,買價27.86元；(3)科大創(chuàng)新2萬股，買價14.39元。

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　　是什么讓大盤絕處逢生？答案自然是藍(lán)籌股。近三個交易日，大盤該跌不跌，關(guān)鍵時刻，藍(lán)籌股再次成為穩(wěn)定市場的中流砥柱。

　　從揚子石化、韶鋼松山等藍(lán)籌股的不斷創(chuàng)出歷史新高的走勢上，再一次展示了大牛股的風(fēng)采。這些股票并沒有理會大盤的調(diào)整，而是我行我素，走出獨立上揚行情。

　　那么，這些股票為何如此有恃無恐？一是業(yè)績?nèi)杂型�保持大幅增長，目前價值仍然低估；二是資金面出現(xiàn)了前所未有的大好局面。

　　先看一組數(shù)據(jù)：3月3日，銀華保本增值基金成立，近10天時間便募集60億的限量份額；3月6日，南方現(xiàn)金增利基金成立，在發(fā)行期內(nèi)募集資金80.48億元；3月9日，海富通收益增長基金發(fā)行結(jié)束，募集資金130億；3月10日，中信經(jīng)典配置基金募集資金超過100億。此外，還有幾家基金正在募集中，募集資金規(guī)模約70億。

　　上述信息簡直令人驚嘆，如此眾多的基金發(fā)行，而且如此火爆，說明儲蓄的“籠中虎”正猛虎下山般沖向基金，而主要的投向自然是股市。

　　目前，國內(nèi)基金總規(guī)模首次突破2000億大關(guān)，而滬深兩市流通市值為14000億元左右。由于藍(lán)籌股等“核心資產(chǎn)”大約只占10——20%，故只有1400——2800億的股票可供基金選擇。再考慮到券商、投資公司和民間大資金，能夠供大資金選擇的藍(lán)籌股已處于供不應(yīng)求的局面。

　　這意味著，藍(lán)籌股在大資金推動之下將迎來新的行情。

　　那么，哪些藍(lán)籌股會成為場外新增大資金的目標(biāo)？我們認(rèn)為，港口、航空、有色金屬資源類股票是首選。其中，鹽田港和深赤灣兩只績優(yōu)港口股值得重點關(guān)注。

　　鹽田港，可謂是還未讓人虧過錢的大牛股，盡管漲幅已不小，但QFII(花旗)仍在去年四季度大舉買進(jìn)605萬股。我們說過，QFII才是真正的市場領(lǐng)導(dǎo)者和大主力，他們輕視大盤，也不在乎過去漲了多少，而只看重個股是否具有投資價值，未來是否還有較大的上升空間。鹽田港的市盈率僅26倍，業(yè)績連年高速增長，可謂藍(lán)籌股中的佳品。走勢顯示，近期呈平臺整理，走勢獨立于大盤，今日平臺突破，上升趨勢十分明朗。

　　深赤灣的優(yōu)勢在于流通盤僅5060萬，去年三季度每股收益達(dá)0.60元，籌碼被機構(gòu)高度鎖定，盤口很輕，走勢飄逸，中線也是一片光明。

　　除上述港口股外，本基金還將重點關(guān)注低價鋁業(yè)股。