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【武漢新蘭德：朱漢東】
周二深滬股指呈現(xiàn)出橫盤整理的走勢，表明1650點短期仍將會有一定爭奪，但中期走勢不容樂觀。從盤中熱點板塊來看，石化、鋼鐵等大盤股出現(xiàn)了強勁上揚，表明在危難之際，仍然只有這樣一些龍頭品種方能力挽狂瀾。同時從盤面來看，上海汽車等汽車股目前也已形成清晰的上升通道，隨時有望接過石化、鋼鐵上漲的旗幟。因此，全柴動力(600218)這
樣一只汽車配件類的低價股也值得重點關(guān)注。
全柴動力(600218)流通盤10140萬股，主營為車用柴油機的生產(chǎn)，近年來亦開始涉足新型化學(xué)建材的生產(chǎn)銷售。當(dāng)前該股價位僅在6元余，而其每股凈資產(chǎn)和每股公積金分別高達3.0723元和1.6127元，折算出其市凈率僅為2倍余，資產(chǎn)含金量相當(dāng)之高。該公司目前是我國柴油機行業(yè)的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品大量供應(yīng)給北汽福田、一汽紅塔、江淮汽車等國內(nèi)知名廠商，尤其是公司前期斥巨資與上柴股份、福田汽車共同發(fā)起設(shè)立安徽上柴動力有限公司，其產(chǎn)品的三分之二是為福田汽車配套，這塊極為穩(wěn)定的收益有望成為公司的利潤增長點。2003年公司還投入8000萬元新建了一條車用柴油機精加工柔性生產(chǎn)線，建成之后將使全柴擁有國內(nèi)車用柴油行業(yè)最先進的生產(chǎn)設(shè)備。
據(jù)專家預(yù)測，在今后較長時期內(nèi)，柴油機將成為世界車用動力的主流，柴油車是各種動力機械中熱率最高，能量利用率最好、最節(jié)能的機型，未來柴油車有望得到迅速發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，“八五”期間我國車用柴油機強勁增長99%，而“九五”又比“八五”期間增長了67%，到2005年我國車用柴油機的市場需求將會在每年110萬臺左右，這將是一個產(chǎn)值高達幾百億的市場。這為全柴動力提供了極為廣闊的市場。
從二級市場走勢來看，該股近期在低位成交頻頻放大，資金入場跡象極為明顯，在構(gòu)筑了一個雙底形態(tài)之后，該股輕松突破了其頸線位和半年線的壓制，股價穩(wěn)步盤升。近日該股借大盤調(diào)整之機順勢完成了對頸線位和半年線回抽確認過程，周二該股收出極長下影線的星線，表明下檔支撐極為強勁，近期該股有望再度發(fā)力上行，建議投資者密切關(guān)注。
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