大盤上午走出探底回升，高位震蕩之勢。上綜指在經過多空雙方一翻激烈爭奪后，上午一度上穿1700整數關口，這是大盤自2002年7月以來首次突破該點位，盡管近期股指連創新高，走出逼空走勢，但市場強勢特征仍然十分顯著。早盤股指的直線下跌引起市場一場驚虛，盤面上海汽車領跌，上證指數直線下挫至1671點，隨后在寶鋼股份、中國石化等藍籌股的力挽狂瀾下，股指稍稍有所回升。

　　目前兩市核心資產板快來看，走勢漸漸分化，首先是汽車股早已步入調整，上海汽車領旗的汽車股本輪行情來看，除了去年節前配合中國聯通有一回補漲以外，該板塊走勢明顯欠次于其他核心資產股。另外鋼鐵股來看，其逐漸被淘汰已成大勢所趨，為隨著鐵礦石的漲價和國內鋼鐵產能的大幅擴張，不僅競爭加劇，而且成本上升，最終的結果將會是效益下降，考慮到部分廠家鐵礦石的庫存仍舊價格較低，因此一季度鋼鐵行業仍會起著較好的業績，但二季度以后就很難評估了。剩下的銀行、石化、有色金屬，都還有一定機會，后市可繼續關注。

　　從今日兩市漲幅榜來看，四川長虹、中原高速、秦嶺水泥等績優股異軍突起，居漲幅榜前列。相信這跟消息面有較大關系。國務院總理溫家寶4日主持召開國務院常務會議，聽取國資委工作匯報，指出三年建起新的國資監管框架，國資委主任李榮融表示上市公司國有股流通辦法會適時出臺，他強調，國有股絕對不會全流通。國資委要對要害部門的國有企業實行控股，有些還要絕對控股，控股比例不低于51%，因此能真正流通轉讓的國有股數額不會太大。由此來看，像長虹這類績優股很有可能成為國有股減持試點，這使得市場游資上午暴炒這類個股。

　　技術上看，上綜指本周連續大幅拉升，上午已將股指推升至1700整數關口，該點位是市場幾年來中線籌碼持倉平均成本，由此來看，大盤在此關口來回震蕩，反復調整難免。下午來看，股指震蕩回落收盤的可能較大，投資者注意控制風險。