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西南研發 劉晨
周三滬深兩市繼續上漲，成交量仍在萎縮。上證指數收盤1513點，漲13點，成交158億元，深圳成分股指數收盤3530點，漲60點，成交76億元。
今日市場消息面比較平靜，兩市全日呈現振蕩攀升走勢，午后滬指雖出現過快速回調
，單收盤前多方還是將股指推高到全日最高點報收。日K線為一根帶3點下影線，實體12點的光頭小陽。目前滬指已深入1480-1530點之間的中線強阻區，但這兩天大盤在上漲過程中，成交量以每天10%的速度萎縮，市場量價背離的現象比較嚴重，而且中短線各技術指標均發出超買新高，短線調整的要求比較強，因此投資者在繼續持股的同時也要注意可能出線的短線風險，可以收倉而不宜繼續加倉，一旦市場出現回調應適當的獲利了結。
個股方面，多方主力今日啟動了近期走勢最弱的一個指標股板塊——汽車股。在福田汽車漲停的帶動下，一汽轎車等汽車和汽車配件股都出現了較大幅度的上漲。但來自12月份的汽車銷售情況看，年底消費者購買汽車的熱情明顯下降，普遍觀望等待明年的降價。而隨著明年汽車價格的繼續下降，汽車工業的利潤率水平將有所下降，成交行很可能低于今年，這些汽車股還能否保持較高的盈利值得懷疑。而前期主力一直不肯啟動啟動股也是對其未來的成長比較擔心，所以直到今天其他的指標股都上沖乏力的時候才利用汽車板塊穩定大盤。投資者對該板塊的上漲要比較謹慎，不宜追漲。此外商業股今日漲幅也比較大，但商業股的炒做向來難成氣候，持續時間比較短，短線繼續沖高時投資者可獲利了結。
總體來看，今日市場繼續上漲使大盤突破1500點更為扎實，但目前場外資金比較謹慎，不愿繼續追高，因此投資者要注意倉位不宜太重，市場隨時可能出現短線技術性回調，并仍可能跌破1500點。
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