四川路橋(600039)：大盤再度出現強勁拉升行情，去年基金大舉建倉的藍籌股已經成為今年翻番的大牛股群體。而從基金公布的今年三季度投資組合中可以發現，基金今年三季度大舉買入的品種部分仍處于底部區域，如600039四川路橋，公司所處交通運輸業為多家基金明年重點看好行業之一，在博時價值三季度投資組合中，四川路橋以7478萬元的市值位列第7號重倉股。以四川路橋三季度7。50元的品平均股價計算，博時三季度至少買進了1000萬股，建倉力度之大非常罕見。眾所周知，博時價值是今年上半年最成功的開放式基金，上半年 凈值增長了21%。秘訣在于它先人一步地坐上了長安等多輛車，真正分享了汽車業井噴的勝利果實。而博時價值持倉占流通盤比重超過10%的四川路橋目前不足7元的股價遠低于博時基金的建倉成本，潛力之大不言而喻。

　　四川路橋是一家從事公路、橋梁、隧道建設和路橋收費經營的大型企業，作為四川省交通建設的主力軍，公司占四川省內高速公司建設市場40%以上的份額，承擔了路基工程40%、路面工程70%、特大型橋梁90%以上的建設任務；，同時投巨資興建水電站，為典型的低價藍籌股。“蜀道難”，更需要修路，在四川省道路施工領域處于壟斷地位的四川路橋未來業務發展空間相當廣闊。走勢上看，該股先于大盤止跌企穩，近期通過三角型整理態勢消化上擋套牢籌碼，周三一舉放量突破三角型整理上軌，股價向上突破欲望極其強烈，博時價值今年三季度大舉建倉1000萬股目前被套的的600039四川路橋是否能象長安汽車走出跨年度行情值得關注。