今日大盤在金融、醫藥、科技以及前期跳水莊股板塊的帶動下突破前期高點1412點,至1423點,但由于前期強勢鋼鐵股、石化股以及汽車板塊走弱,大盤仍向只能選擇向下。今日多空雙方分歧很大,全日成交176億。空方因為大盤連續三天成交在120億以上,慣性的在今天沖高的時候出貨,而多方由于判斷大盤已經轉勢而繼續殺入,下午又重復了上午的走勢,先揚后抑,又是多方高位出貨,打低股指,但全日只能以陽十字星收盤的最重要原因還是大盤股的走弱,所以大盤想真正真出反轉行情,大盤股必須再度向上,本人以為,大盤股必然向上,現在的弱勢,是機構故意制造的空頭陷井,讓散戶交出手上的籌碼,所以這兩個星期,雖然大盤漲得很好,但大盤股卻走得較弱,而且成交量并沒有放大。說明機構資金并未出局,所以現在是空頭陷井的可能性較大。另外一個可能性是炒大盤股的資金由于漲幅較大,已部分撤出來炒超跌科技股,而科技股由于這段時間的上漲,其漲幅又比較大了,本周這些流動性非常強的資金又撤出來,接下來要炒什么,值得大家思考。
十一以后,先是以鋼鐵和石化帶動人氣,而鋼鐵又是以寶鋼為龍頭,石化以揚子石化為龍頭,以點帶線,以線帶面,展開反彈,但是人氣并沒有被充分調動,大盤仍只能上下振蕩,一直不能有效突破1410點這一壓力位,之后鋼鐵、石化開始調整,大盤先破1339,再破1311,空方占絕對優勢,市場人氣極度萎縮,之后以上海梅林為龍頭,整個超跌科技股板塊直線上沖,數字電視概念的中視傳媒(600088)連續漲停,再之后醫藥板塊也不甘寂寞,開始集體表現,而且板塊輪動較快,屬短線的炒做,而且一般來說成交量一放大,第二天就會開始下跌。板塊緣何要輪動,是否是同一批資金不停的進場出場再進場,所以沒有多余的資金去全面炒作,以龍頭這個點,帶動板塊這條線,再以這條線全面激發起人氣,帶動整個面。點、線、面的炒做方法基本已成為中國股市的特色了。但是也有持續性較強的板塊,其中包括鋼鐵、石化、汽車,大盤如果轉勢,龍頭應該不出這三個板塊,科技股由于2001年以前已經大幅炒做了,現在再大幅炒做機會不大。由于現在市場上的基金數量已經可觀,其正統觀念較強,所以基金發行最頻繁的這兩年正是大盤股表現最好的兩年。這三大板塊都屬績優、大盤股,而其中尤以鋼鐵股和汽車股的業績增長最快,大盤如果要反轉,龍頭板塊應該不出這兩個板塊其中之一。而由于美國大選在即,國內貿易保護氛圍非常強,鋼鐵因而受惠最大,所以鋼鐵股的龍頭寶鋼不斷創新高,但汽車的龍頭長安汽車已經從高位下調,上檔套牢盤也比較重,想大幅提高人力,近期可能希望不大。強者恒強,鋼鐵股一定會是這次大盤反轉的龍頭,當資金從科技股出局之后,鋼鐵的第二個春天將會來臨。
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