周四的滬深股市雖然展開超跌反彈走勢，但由于此時的場外資金仍顯麻木不仁，故而大盤在反彈途中屢屢遭受拋壓，盡管我們認為，國有股減持的問題對市場的影響在時間上不會太久，但基于它對市場人氣的挫傷比較明顯，因此短期大盤若要走強，還需市場人氣的進一步恢復。

　　周四消息面上，銀監會正式頒布了《汽車金融公司管理辦法實施細則》，其目的是為 了實行以10%資本充足率為基本標準的風險監管，并防范惡性關聯交易風險，顯然這有助于特殊金融行業的風險承受力，同時也象征著汽車板塊的受惠措施已正式拉開帷幕。但與此同時，消息面也出現了一定的負面內容，如：據中國證監會網站最新公布數據顯示，十月份深滬兩市股票嚴重縮水為284.65億元，這顯而易見的表明了前期大盤的偏弱性，另外，財政部也于周三決定再發行360億國債，這無疑對當前本就匱乏的資金面雪上加霜。除此之外，城建股份6000萬A股還將于11月18日發行，以上的系列內容，顯然也會對短期大盤構成一定的心理壓力。

　　兩市大盤經過近兩天的再度創新低，此時大盤所處的位置已經是2001年6月調整以來的最低點區域，同時還逼近了1300點的整數心理關口，顯然這對短期大盤的持續反彈會造成一定的心理陰影，這將是短期大盤不穩定的根源。當然，從前期指標股在近兩天的運行情況來看，似乎它們也有走強意向，但能否推動股指形成一波較好的反彈并重新回到本周初回抽的高度，目前還不能蓋棺定論，因為這主要是基于當前大盤的走勢而言的。理論上講，周四大盤的再創新低，對后市大盤的向好會存在負面影響，但如果指標股——尤其是前期領漲的低價大盤國企股及H股等不能持續走好，那么短期大盤仍將存在下探要求，甚至不排除會考驗1300點。因此，短期市場人氣和消息面仍是近期大盤的關鍵。

　　周四大盤走出寬幅震蕩行情，市場熱點卻經歷了由冷轉熱的過程，如：科技股、網絡股以及ST板塊等，但基于科技股在前期的跌幅較深，而市場投資者對它們的能否持續漲升還心存疑慮，因此不排除它們僅僅是曇花一現。鑒于目前市場存在著這樣的心理因素，我們認為投資者對短期的個股應謹慎對待，至于ST板塊，我們始終認為它們對市場人氣的恢復并不存在太大的正面影響，投資者還是應引以為戒。此時不妨把對個股的觀察放在一些價值被嚴重低估的個股之中，但在參與時也應適度。

　　盡管兩市大盤在周四出現跌宕起伏走勢，但從目前的市場成交資金來看，仍然有心有余、而力不足的跡象，因為兩市大盤畢竟在周四已沽穿了今年1月份的1311點低點，這必然會對當前市場的投資者在心理造成壓力。當然，從目前的技術形態來看，如果大盤能重新回歸至本周初的后抽高度，那么后市大盤的走向仍具備向好的動能，但為了避免大盤所存在的潛在風險，我們認為投資者在短期的操作上還應多一份謹慎，因為此時大盤在量度跌幅已較大，而且前期領漲板塊，如：大盤低價國企股、H股以及其它指標股在技術上已有調整充分之意，它們也一樣面臨著反彈要求，這些情況的參雜其中可能會造成短期大盤的走勢撲朔迷離。但也不必盲目看淡。