第16回反復(fù)震蕩期待光明 時(shí)機(jī)運(yùn)氣制勝必備

　　子揚(yáng)

　　枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家。古道西風(fēng)瘦馬，夕陽西下，斷腸人在天涯！望穿秋水，斷腸股民迎來三連陽酣暢反彈。正所謂過猶不及，在指標(biāo)股回吐壓力加重的情況下，寶鋼 股份等龍頭股的滯漲成為周三股指小幅走低的主要因素。但散沙聚塔，萬流成海，一波成功的反彈終是要經(jīng)過多少反復(fù)、多少震痛，只要前景是光明的，過程中的區(qū)區(qū)小痛顯然微不足道。

　　即使在崩盤的時(shí)候，很多機(jī)構(gòu)的股票依然能保持堅(jiān)挺，而弱市所形成的品牌往往特別具有震撼力，就像寶鋼在迷惘的境地，振臂一呼所產(chǎn)生巨大的號(hào)召力。當(dāng)然，海南航空顯然不能與寶鋼相提并論，前者三季每股重虧1.3元，后者卻是三季凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過100%，每股盈利0.43元。但海南航空卻漲了，浙江利捷的超跌思路無疑再度為市場(chǎng)驗(yàn)證。通過比較，不難發(fā)現(xiàn)，按匯率折算，海南航空的A、B股股價(jià)已經(jīng)相當(dāng)接近，甚至于B股超出A股，這在以往顯然鮮有一見的。但真正能否將反彈到底，到何種價(jià)格，一種重虧的股票并不具備中、長(zhǎng)線的價(jià)值，這一點(diǎn)應(yīng)值得投資者注意。廣州博信的石化情節(jié)果然收到奇效，石煉化補(bǔ)漲，尾盤更是一波拉高，顯示較強(qiáng)后勁。

　　鋼鐵、石化的連續(xù)反彈，不時(shí)讓人想到博星投資早在2001年就大動(dòng)鼓吹上述板塊的投資價(jià)值，目前已成為基金等高智商機(jī)構(gòu)的香餑餑。先見之明固然可喜，但薦股最重要莫過于時(shí)機(jī)的把握。記得臺(tái)灣投資人張齡松在《股票操作學(xué)》的書中言道，股市制勝在于“命也、時(shí)地、運(yùn)也”。當(dāng)然我們不可能迷信命運(yùn)擺布，機(jī)會(huì)的選擇往往是時(shí)機(jī)的選擇，而運(yùn)氣多少帶些牽強(qiáng)，但畢竟這個(gè)世界存在很多不可解釋的事物。

　　近期個(gè)股選擇無論時(shí)機(jī)還是運(yùn)氣皆佳的當(dāng)屬浙江利捷和北京首放，點(diǎn)股持續(xù)強(qiáng)于大盤，分別再薦華北制藥和豫能控股。根據(jù)近期統(tǒng)計(jì)，北京首放早在10月31日薦于報(bào)端，并在當(dāng)日尾盤及交易次日收到奇效，一只股票短時(shí)間兩次邊續(xù)推薦個(gè)中詳由恐怕機(jī)構(gòu)自知。河南機(jī)構(gòu)博星投資以往判別大勢(shì)甚準(zhǔn)，薦股中原高速，顯然對(duì)大盤有所看好，而從周三盤中，該股的確止跌回暖，業(yè)績(jī)盤口皆為大資金運(yùn)作上佳品種。匯正財(cái)經(jīng)一心閉關(guān)，大眾交通能否脫穎而出？武漢新蘭德看好小盤深圳本地股一致藥業(yè)；三元顧問一劍封喉北亞集團(tuán)；渤海投資看中洪都航空的歷史底部；天頤科技被廣州博信認(rèn)為補(bǔ)漲強(qiáng)烈。眾說蕓蕓，是騾子是馬，拉到周四股市上溜溜便可知曉！