江蘇天鼎 秦洪
資本市場:沒有邊緣,只有發展
前期由于市場的持續陰跌,一系列奇談怪論也紛紛出籠,證券市場已走入邊緣化也成為業內人士的口頭禪。但是,在日前公布的《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干
問題的決定》讓市場看到了希望,因為從中透露出決策者們對于發展資本市場的態度是積極的,有建設性和前瞻性的。由此也說明了在我國目前這個階段,只有發展,沒有邊緣。
值得注意的是,在《決定》中提到了“拓展合規資金入市渠道”,雖然寥寥數語,但從中卻透露出決策者們看到了當前證券市場低迷的現象,希望能夠給證券市場拓展更多的資金通道,達到活躍市場的目的。
市場面:行業季報增長刺激多頭思維
其實,從盤面來看,多頭們早就想發泄一下積蓄多日的做多動能,但一直沒有找到契機。而經驗顯示,契機來源于兩方面,一是政策面是否有利于發動行情,二是市場上能否找到突破口,也就是說市場能否有做多的板塊。
而從近期盤面來看,以寶鋼股份為代表的鋼鐵股在前期一直走勢不錯,從而帶來了韶鋼松山、凌鋼股份、新鋼釩等個股的一度強勢,但苦于一直沒有消息的配合,所以走勢一直表現為個股行情和慢牛盤升行情。但昨日,鋼鐵股終于找到做多的契機。一是季報顯示鋼鐵股在第三季度仍然呈現出高速增長態勢,承德釩鈦在2003年半年報還是每股收益0.17元,但僅僅過了一個季度,該公司的每股收益就達到了0.41元,也就是說在7—9月,該公司實現了0.24元的每股收益。這就成為鋼鐵股走強的動力。
同時,一組行業數據也刺激了鋼鐵股的牛氣。據國家統計局統計資料顯示,9月份我國鋼鐵產量達到了2040.4萬噸,同比增長24.3%,在繼8月份鋼鐵產量首次超過2000萬噸的基礎上,生產規模進一步擴大,而且鋼鐵產量已相當于美國產量的2.8倍、日本的2.2倍、俄羅斯的3.9倍,如此的成就給了資金做多的底氣。
另外,同一則信息中還顯示出,我國汽車業再創新高。受此影響,汽車類的上海汽車、一汽轎車等汽車股也成為昨日行情的突破點。
量能:昨日長陽看來不一般
由上述分析可見,本次反彈的線索較為簡單明了,一方面是場內的做多動能積聚到一定程度需要釋放,而行業數據以及季報數據則給了多頭做多的信心;另一方面則是資金面與政策面開始改變,前者有央行票據收益率出現下降為證,因為在資金面寬松之后,收益率才會下降,后者有資本市場的主流地位論述為證。
而且,此根長陽線與10月10日的那根長陽線的突破口不一樣。上一次是因為B股行情的大漲帶動的,有外因推動的跡象;而本次則是由于鋼鐵股、汽車股等A股推動的,屬于內因推動,有著一定的延續動力。
更為重要的是,在1350點持續兩次探底后出現長陽,說明資金做多有了底氣,一部分來源于持續陰跌所帶來的反彈空間;一部分來源于政策面的寬松,甚至不排除會有一些利于市場發展的政策出臺;一部分來源于業績的提升,如此就造就了本次反彈行情不會像上一次那樣無功而返。看來,市場將會迎來多年未見的“暖冬”行情。
故我們建議投資者要密切關注當前市場熱點演變脈搏,好好把握住當前來之不易的一次機會。
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