周一兩市大盤平開低走，呈逐波下行探底走勢，滬指重返1360點區域，前期低點1348點已近在眼前。兩市成交量依舊低迷，市場人氣有進一步趨于分散的跡象，市場做空風險仍在釋放之中，大盤調整壓力仍較大，短線大盤將繼續下行探明底部，前期低點的支撐面臨嚴峻考驗。

　　基本面上，有關全流通問題不斷見諸于報端，盡管理論界人士對保護投資者利益，在 全流通設計上出謀劃策，但因全流通問題的討論對市場來講仍是敏感的話題，在此背景下必然對弱勢市場帶來負面影響。同時面值總額達220億元的第九期國債即將發行，這在一定程度上影響了增量資金進場抄底的積極性，尤其是目前本來資金面就緊張的市場中，資金面失血嚴重，大盤及個股很可能會因缺乏新的增量資金介入而難有所為，在多種因素的作用下，大盤在短期內仍將尋底行情為主。縱觀盤面，盤中熱點散亂，市場缺乏實質性的做多動能，走勢較強的只有水泥板塊和酒類板塊及部分重組股，但整體力度不強，隨著年底將近，ST個股因市場對其的重組預期，開始表現活躍，但ST板塊基本面存在較大變數，個股在操作上難于把握，風險難以控制，投資者應根據其基本面短線快進快出，不宜戀戰。莊股跳水仍在頻頻上演，航天科技連續第三個跌停，在其拖累下，航天板塊仍處于調整途中，市場做空壓力仍很大。同時盤中出現新的調整動力，金融板塊中的信托、證券類個股出現破位補跌走勢，而汽車板塊的走勢也讓人擔憂，繼一汽轎車率先向下破位之后，盤中金杯汽車、上海汽車也出現向下調整的走勢，若后市汽車板塊的調整范圍繼續擴大，對短線市場來說將是一個危險的信號，因為該板塊前期一直較為抗跌，如果形成聯袂下跌，無疑是市場又一較充分的作空能量，市場的前期低點將岌岌可危。

　　技術上分析，5日均線將對大盤短線構成較大阻力，上證指數自1500點上方下跌以來，每次反彈都在30日均線處望而卻步，也證明了這一點。60分鐘圖與日線圖上的先行指標ASI已經率先發出了股指即將下破國慶前最后一個交易日低點1348點的危險信號，滬指前期1348點將經歷嚴峻考驗，在政策面沒有給出轉向信號之前，大盤下跌趨勢暫時難以有實質性轉變。短線來看，市場缺乏實質性的做多動能，投資信心的嚴重不足，大盤在短期內難以擺脫頹勢，下降通道上軌線對技術性的反彈行情起到較大的反壓作用，后市大盤將繼續下行探明底部，操作上，穩健的投資者繼續觀望為宜。