周明海詢

　　周一的滬深股市受B股市場波動影響走出起伏跌宕行情，盡管如此，但從A股市場的個股表現走看，低價國企大盤股仍存在著強烈的走強愿望。與此同時，由于市場人氣也存在著恢復跡象，故而兩市在上午的成交量仍呈現出放大跡象，這表明短期大盤的運行格局仍會是震蕩盤升走勢。

　　兩市大盤自四月創新高后，曾出現過兩次象樣的反彈，分別是在五月和七月初，但最終均是好景不長，在五日線和十日線的壓制下持續走出探底行情。就第二次大盤的象樣反彈時間來推算，距今已有近三個月時間，顯然，經過這連續三個月的再度深跌，很多個股已經跌的面目全非，其中跌幅在四成以上者比比皆是，這就使它們在技術上的反彈要求日益迫切。

　　當然，弱勢行情中大盤要出現象樣的反彈也并非一朝一夕的事，主要取決于消息面、市場人氣以及指標股的相應配合。眾所周知，節后低價國企大盤股的蠢蠢欲動已反映了此時市場人氣已有恢復跡象，而與此同時，近期新股發行速度的減緩以及管理層中性偏暖內容的逐漸轉多，基本上已預示大盤的反彈已為時不遠。但值得一提的是，目前市場的人氣尚在恢復之中，只要大盤出現放量漲升走勢，那么其后市場必然會有一個充分回吐的過程，以積蓄新的上升動能，估計這一特征在短期會淋漓盡致的體現。

　　雖然周一兩市大盤走出窄幅波動走勢，但市場并不缺乏熱點，盡管東北板塊在上午一度沉淪，但下午的部分好轉已說明市場投資者對板塊的挖掘程度在逐步加深。另外，由于國家對老工業基地的扶持力度在不斷加大，因此東北板塊在后市仍存在較大機會。除此之外，有色金屬類個股在近期也表現不俗，這在一定程度上也刺激新股和次新股中的此類個股，只要它們后市能夠持續有成交量的配合，也將不排除對其它的非有色金屬類新股的刺激，投資者同樣對它們也不可等閑視之，甚至可以密切關注。至于低價大盤國企股，我們認為它們在后市仍有機會走強，這也從另一層面印證了短期個股和大盤的向好性。雖然，此時投資者仍可樂觀對待短線大盤，但也不可過于盲目的追漲前期漲幅已大的個股，適度采取謹慎思維仍十分可取。

　　潛力股推薦

　　福建高速(600033)：流通盤2.4億，去年全年和今年中期每股收益分別為：0.37元和0.197元，主營；投資開發、建設、經營公路、；機械設備租賃，咨詢服務；工業生產資料，百貨，建筑材料，五金、交電、化工，儀器儀表，電子計算機及配件的批發、零售、代購、代銷。今年六月份公司用3.8億元收購福建省福泉高速公路有限公司12%股權，顯然這對于該公司來講，已成了新有利潤來源。從盤口看，經過上周五的放量拉升，周一出現震蕩反復是情理之中的事，這也是為該股今后的漲升奠定基礎，可繼續持有。

　　(在本機構所知情的范圍內，本機構以及財產的利害關系人與所評價或推薦的證券品種沒有利害關系。)