股指在日漸迷失中突然發力，周五H股板塊直接牽動指標股涌動。儀征化纖直封漲停，馬鋼、聯通、中石化三駕馬車保持堅挺強勢。而至午后，三元股份重拾升勢，華光股份漲停創出上市新高，次新股以其強大沖勁，漸成市場焦點。在H股板塊領漲之后，有望成為股指繼續反彈的新生力量。

　　自4月份大盤見頂1649點以來，股指一路盤落，不斷創出新低，投資者信心受到嚴重的 打擊。弱市之中，新股炒作風光不再，普遍受到市場冷遇，一度成為兩市打壓最深的板塊。一方面是由于新股上市后其業績變臉的速度加劇，不到半年業績滑坡，投資者更是不敢消受。另一方面新股不斷上市所產生擴容壓力加大，資金面緊張引發市場人氣渙散，股市資金游走他地。眾所周知，新股的強勢與高換手率是息息相關的，而目前上市新已經難顯以往首日的積極換手，偶有個股也成為游資的激進行為，難以把握。雙重因素造成新股步步走低，隨著股指的反彈臨近，跌無可跌使該板塊增值潛力突出。

　　當然，個股內在潛質仍是二級市場炒作的基本。業績作為今年以來個股炒作的一條主線，次新股的走勢顯然也是難以擺脫，華光股份更是憑借其良好基本面持續強勢。對應變臉次新股，在上半年抗非典等因素的影響后，下半年業績回升的可能性較大。特別是上市后項目進度的逐步展開，二次發展機遇初現，將為其在二級市場上的反彈提供較強的基本面支持。更隨著管理提高上市公司質量的辦法出臺，新股陰跌之勢有望扼止。隨著次新股業績復蘇及新上市個股堅挺，板塊整體走強的概率逐漸增大。山東黃金、吉恩鎳業的走勢已經告訴我們，公司獨特性將增強個股的炒作空間。分析今年上市的新股，不難發現，其中不乏題材優良、市場低估的品種。

　　以目前情況來看，藍籌股的套現危機有所惡化。隨著眾多藍籌的破位，特別是銀行股悉數跌破10元，淪為市場低價股，而鋼鐵股回復1311點附近價位為時不遠。對應重倉持有藍籌的基金等主力機構，在后市不明的情況下，方向上產生差異，機構搏奕所帶來的是操作上逆反。9月以來更是做空堅決。9月5日滬指大跌1.1%，對應藍籌股成為空頭主要砝碼，上海汽車下挫超過3%，國電電力收出中陰等等。而至15日，尚福林講話以求重塑市場信心，利好化利空，在早市拉高之后，藍籌股派發引發股指滑下1400點，始做甬者莫過于招行帶領銀行股的破位。機構近乎滿倉的前提下，而開放式基金的贖回風險令基金經理憂心忡忡，機構的套現心理，使藍籌股成為股指加速調整主要推進器。同樣，科技股在券商集中關注的背景下，不得不面臨資金抽緊、業績不穩的現實。周五的走勢中，在指標股企穩的前提下，次新股的發揮將是股指反彈的關鍵。

　　從東北板塊走強，我們發現政策扶持使板塊效應更為強烈。相對個股而言，四川路橋(600039)作為西部開發基建戰略構想的最直接受益者，二級市場上逐波盤跌歷時五個多月，累計跌幅高達35%，嚴重超跌。近日在7元一線構筑了堅實的整理平臺，短期均線掉頭上攻在成交量不斷萎縮的情況下底部逐漸抬高。具備次新超跌，基金券商重倉等諸多題材于一身，有望步東北板塊之后再起西部掘金浪潮。