節(jié)后滬深股市的第一個交易日并未承接上周二的強(qiáng)勢格局，再次走出波動行情。盡管大盤繼續(xù)以小陽線報收，但似乎盤中仍表現(xiàn)出較重的拋壓，這表明短期大盤的能否真正轉(zhuǎn)暖，還需市場人氣的進(jìn)一步恢復(fù)，但可喜的是大盤向好的趨勢已是瓜熟蒂落。周三的消息面有關(guān)宏觀經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容較多，而且普遍偏好，如：國務(wù)院總理溫家寶在東盟會上所指出的，中國在今年仍有把握實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長7%，同時他還表示，保持人民幣匯率基本穩(wěn)定，將有利于地區(qū)和世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與發(fā)展，而且中國還將致力于推動國際關(guān)系民主化和發(fā)展規(guī)模的多樣化，并 促進(jìn)建立公正合理的國際政策經(jīng)濟(jì)新秩序。另外，周三消息面還刊登了我國金融機(jī)構(gòu)將增添新的“生力軍”——汽車金融公司的內(nèi)容。顯然這一舉措不僅完善了我國金融行業(yè)，同時它對我國汽車產(chǎn)業(yè)也具有扶持作用，此舉將更加直接的為我國境內(nèi)的汽車購買者及消費(fèi)者提供貸款，這將是一種雙贏的格局。投資者在今后不妨可關(guān)注汽車板塊的新動向。

　　兩市大盤經(jīng)過連續(xù)四周的持續(xù)調(diào)整，顯然很多個股已超跌嚴(yán)重，故而也導(dǎo)致它們在分時技術(shù)指標(biāo)上存在明顯的超跌反彈，其中這一特征最為明顯的是，很多大盤國企指標(biāo)股。眾所周知，這類個股對市場的人氣恢復(fù)存在著舉足輕重的作用，從這一角度來看，短線大盤已是反彈在即。當(dāng)然，就技術(shù)形態(tài)而言，十日線仍會存在阻撓，因為該線畢竟是連續(xù)四個月困擾大盤的主要阻力區(qū)域，而在當(dāng)前的市場背景下，大盤轉(zhuǎn)暖也不可能一帆風(fēng)順，但間中震蕩反復(fù)也不可避免。另外，由于1400點(diǎn)在前期已被有效沽穿，因此這一位置在后市將會順理成章的成為重要的阻力區(qū)域。鑒于以上的因素存在，投資者雖對近期大盤的走勢不可看淡，但同時也應(yīng)防范股指運(yùn)行至阻力區(qū)域時的操作策略。