周明海詢

　　周二的滬深股市走出先抑后揚行情，但兩市成交量的總和僅是67億左右，表明市場的觀望氣氛依然較濃，雖然部分龍頭股也走勢不俗，但能否真正的延續還將取決于消息面和成交量的變化情況。

　　周二的消息面相對平靜，市場基本上是遵循著自身規律進行演繹，但有些內容也需引起投資者關注，如：八月末我國汽車存貨同比猛增，僅14戶汽車企業在同期便實現工業總產值2864.8億元，同比增長47.7%，說明目前我國的汽車行業正在蓬勃發展，然而該板塊在當前的證券市場中卻沒有太好的表現，這主要是因為當前的市場氛圍不佳所導致，我們有理由相信，后市只要大盤能夠形成回暖，汽車板塊仍會有較好的表現。

　　兩市大盤經過周一的深幅下探后，周二股指再次慣性下探，其中上證指數還探至1372點。其后的大盤反彈主要是在金融股走強的帶動下所展開的，盡管目前股指距五日均線還有一段距離，但就大盤的日線排列情況來看，反彈的愿望已日趨迫切。當然，僅看這些方面是遠遠不夠的，而后市能否吸引外部資金的真正加盟仍是關鍵。

　　眾所周知，兩市大盤自八月底出現小幅反彈后，大盤已連綿下跌有三周時間，雖然間中也不乏陽線出現，但最終股指還是以持續創新低的方式來進行調整，甚至大盤在反彈時都無力觸摸五日均線，盡管五日均線對日K線來講僅僅是反映了短期趨勢，也遠不及二十日線和六十日線那么重要，但短期的此種走勢已充分顯示了當前大盤的弱勢，而這一現象的能否改觀，我們認為需進一步觀察市場的擴容情況。投資者在近期的反彈當中，尚不可過于樂觀。