廣州萬隆 黃永耀(金光)

　　大盤似乎是要讓市場徹底失望，昨天兩市的小幅反彈剛讓市場看到一絲希望，但今日卻被更大的陰線蓋去并再創新低，盤口多空雙方在大盤指標股上交戰極為激烈，但最終仍是空方占優，寶鋼出現刻意打壓跡象，績優藍籌股沒有接過昨天網絡股的接力棒是今日大盤不能繼續反彈的主要原因，雖然中海發展和廣船這一類交通運輸板塊股走強，但因抵擋不住大 盤指標股下跌，最終令今日大盤幾乎單邊下跌，并創出本次調整新低1386點，市場陷入新一輪恐慌殺跌之中。

　　雖然目前是政策暖風頻吹，但是沒有實質性政策利好出臺的情況下，只有績優大盤股的盤上才能振奮人氣，但遺憾的是目前市場仍未產生新的龍頭板塊，我們昨天分析網絡股雖好但對指標的貢獻卻少，華夏銀行雖是眾望所歸指數權重較大，但在市場元氣未恢復前資金難已承托整個銀行板塊，因而我覺得大盤要真正走出底部還必須要寄托于績優藍籌股群體，單靠一兩只股難以起到鼓舞作用。

　　雖然今日兩市的再度下跌令市場再度陷入恐慌、悲觀之中，我們還找不到真正見底部信號和希望，但行情往往是絕望中誕生的，近兩日一些大盤指標股的異常放量異動以及指標股的刻意打壓令人深思，另外，我們近期一直分析滬指跌破1477點后按頭肩頂度量跌幅目前位應是1377點，目前離該目標應該不遠了，當然，有種遺憾的是昨天的反彈令14日RSI的超賣指標有所修正，但是細心發覺RSI指標在指數創新低的情況下它卻沒有創新低，具有底背馳的信號，似乎這也是底部的信號之一，而且DMI中的空方勢頭也出現減弱，因而后市的發展并不一定過于悲觀。

　　再從形態上來，看大盤自四月16號見頂以來，已經走出5小浪的下跌，而且第5小浪又形成了5個子浪，這通常是在極度低迷的大熊市才會出現，也通常意味著大盤有可能是最后一跌，因此，即使是悲觀失望滿肚怨氣，但也不必過度恐慌，畢竟目前兩市中有不少個股即使放到成熟的發達國家證券市場它們也已經極具中長線投資，例如行業發展潛力極佳的石油大明(0000406)目前市盈率不足16倍，而現代投資(000900)目前的股價已經逼近凈資產，如果是在成熟的股市，它就隨時有可能被人收購，顯然這種過度恐慌一榮俱榮，一損具損的行為有點非理性成份，故即使我們拋開短期不說，站著中長線的投資價值也建議投資者逢低分批吸納這一類市盈率嚴重偏低和股價接近凈值的個股。

　　至于明天的大盤，我覺得明天開盤后最理想的是先來個加速下跌，甚至最好是跌破1377點，但是我相信尾市大盤最終能收回來以一個較長下影的小陰或小陽報收，當然最好是開盤后不要過早反彈，個股選擇方面，建議以價值發現的眼光入市。同時要注意的是近日東北板塊明顯走強，今天市場最大的熱點也是非東北股莫屬，這是因為國家的政策將向東北傾斜，溫家寶總理最近還強調發展東北時機成熟，因而東北股的走強有著堅實的政策基礎，沈陽機床，沈陽化工等已經成為近期最大的牛股，因而無論是抱著中線的眼光，還是短線的投機心態也應重點關注一些升幅滯后比價嚴重偏低的東北股，其中東北高速(600003)可作重點關注。