萬國:大盤走出降通道 中期轉(zhuǎn)入強(qiáng)勢 | |
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http://whmsebhyy.com 2003年09月02日 18:35 新浪財經(jīng) | |
周二大盤先揚(yáng)后抑,前市慣性小幅高開后略作回吐,又展了一波快速上攻,在當(dāng)日高位1456點(diǎn)受阻回落,一路震蕩下行,后市再次出現(xiàn)一波較大幅度的下跌,但尾市有所上攻,最終分別報收在1446.51和3238.86點(diǎn),跌0.23%和0.32%,成交金額83億和36億,同比放大一成多,總體表現(xiàn)為沖高受阻的強(qiáng)勢整理走勢。 經(jīng)過連續(xù)兩個交易日的快速上揚(yáng)后,原先處在低位的部分短線指標(biāo)已經(jīng)快速沖至高位 從板塊上看,周二漲幅居前的依然是新股和次新股中業(yè)績優(yōu)良的小盤科技股,航天信息繼周一漲停后,周二再次高開高走報收漲停,其領(lǐng)頭羊的角色進(jìn)一步確認(rèn),波導(dǎo)股份、億陽信通今年中期每股收益分別高達(dá)0.67元和0.47元,漲幅緊隨航天信息之后,說明上半年投資績優(yōu)股的理念在本輪行情中再次得到了延續(xù),老牌科技股中的龍頭品種清華同方周三再次發(fā)力,并創(chuàng)出了年內(nèi)新高,進(jìn)一步證實有增量資金在中長線介入該股,軟件板塊的整體走強(qiáng)也預(yù)示著下半年以來的增量資金關(guān)注的主要對象是質(zhì)地較優(yōu)的超跌老牌科技股,而這個板塊也恰恰是大盤進(jìn)入6月份調(diào)整以來始終逆勢走強(qiáng)的品種,可見板塊特征也延續(xù)了上半年的特點(diǎn),就是集中優(yōu)勢兵力各個擊破,而不是全方位突破,這一點(diǎn)對中小投資者而言是最值得開心的事,因為它給投資者提供了一個十分簡單的操作方法,就像上半年只要隨便買一個汽車股就能獲得豐厚的回報一樣,這一波行情只要重點(diǎn)關(guān)注質(zhì)地較優(yōu)的超跌科技股,或者業(yè)績優(yōu)良市盈率極低的小盤科技股就行。 至于商業(yè)板塊近階段走勢也較為惹眼,繼南京新百、三聯(lián)商社持續(xù)走強(qiáng)后,上海九百本周也連續(xù)拉出了兩個漲停,并開始帶動豫園商城、第一百貨、益民百貨等紛紛走強(qiáng),但該板塊盈利能力較為平穩(wěn),很難有暴利出現(xiàn),同時也缺乏整體的市場效應(yīng),故操作上有一定的難度,不太適合中小投資者運(yùn)作,至于上半年的四大板塊已經(jīng)有不少被正規(guī)機(jī)構(gòu)高度控盤,同時它們又都是大盤指標(biāo)股,所以只有在大牛市中才會整體火爆,而現(xiàn)在只處在小牛初現(xiàn)的狀態(tài),顯然不能指望它們還像上半年那樣紅火,否則的話,大盤用不了一周可能已經(jīng)在1800點(diǎn)之上了,因此這四大板塊肯定會出現(xiàn)明確的分化,實際上這種現(xiàn)象在近四個月內(nèi)早就發(fā)生,漲幅最大的汽車板塊調(diào)整幅度最小,銀行股調(diào)整幅度相對較大,鋼鐵和石化則居中,而在同一個板塊中,走勢也截然不同,如上海汽車周二的收盤價還報收在歷史的最高價附近,而長安汽車和一汽轎車卻在下半年以來的最低價附近,反應(yīng)出基本面越來越對股價起到主導(dǎo)的作用。 |