鑫牛財經 劉林

　　周二[8月26日]深滬兩市股指探底小幅反彈，繼續昨日鋼鐵股率先反彈后，今日汽車板塊又出現止跌反彈行情。但是，從鋼鐵股的缺乏持續性以及汽車股無量反彈來看，大盤股僅僅是止跌，從而使得大盤有波段性反彈的可能，還不具備發動中級行情的可能。這些流通市值大的品種要發動行情需要的資金也是很大的，在資金面偏緊的消息下，如提高存款準備金 率、開放式基金遭遇大規模贖回等，這里大盤要做的也暫時只能定性為反彈。

　　就技術面看，這種波段性反彈也是成立的，首先KDJ日線指標低位做成了雙底形態，預示著強烈的反彈要求；其次，反彈的空間也是存在的，第一目標至少要去試探下破1450點的有效性，再向上看，1470-1480之間的上箱體底邊下破的有效性也有可能是驗證。因此，股指從1420點算，有30-50個點的空間做反彈。

　　由于面臨的反彈是弱勢，則板塊和個股的持續性及強度都不可預期過高。例如最近火爆的重組股行情，也只是鄭百文、ST中燕、天上股份等幾只領頭品種狂拉爆漲，其余的也未見多大動靜。今日盤中的熱點就顯得雜亂，重組股、汽車股、次新股、科技股、小盤股等等都有，板塊內部的節奏性也存在。因此，后市挖掘的潛力主要還是可以圍繞科技股、新股次新股、重組股、深圳本地股展開。

　　個股方面關注部份大盤新股如中金黃金、中原高速、國陽新能等，以及科技股中的清華同方。