招商證券常錦昨天在大廳里聽到兩位投資者聊天，一位中年人說，大盤出現雙針探底可能要反彈了，另一位年長些的人說，反彈不敢指望，能先止跌就行了。

　　看到他們既抱著希望又不敢奢望的神情，我在想要是能大幅反彈一下，讓大家都賣出一些股票該多好。可是人們都在希望有反彈，借反彈出貨，哪里還會有什么大的反彈呢？前天指數出現明顯調整并且跌幅較大，尾市時還有收高的動作，按理昨天開盤后應該有反彈才 是。可是市場總是會出人意料，昨天開盤后股指繼續下跌，大家希望的反彈也只是反彈回前天的收盤價而已。

　　近期股指持續破位下行，從市場散戶投資者的角度看，是始終沒有機會出局的。因為想要賣出的就不會等待反彈，早已出局了，一直等反彈的根本沒有機會離場，因為反彈一直都沒有出現。那么現在在這個位置上的持有者就是堅定的持股者了，再跌也不會賣出了。就像大家常說的，都跌成這樣了還怎么賣啊。的確，在股指漲的時候大家都沒有賺到什么錢，更何況面對現在股指的持續下跌呢，所以盤面真正來自于散戶的拋盤并不重。另一方面，從成交量的角度可以看到，兩市成交量已持續低迷了一段時間，是沒有增量資金介入的，主力資金想要出局根本找不到接盤，所以這個位置上主力資金也是想做反彈。但是事與愿違，反彈始終沒有出現，其原因可能是市場已實在找不到可以炒作的利好消息了，如果真是如此，下半年的行情還是難以樂觀，那些始終期待反彈的散戶投資者可能還要繼續失望了。

　　不過，從昨天的盤面走勢看，不光是散戶盼反彈，機構投資者也在盼反彈，比如人們寄予希望的新主力南方航空(600029)，一開盤就直沖上去，但是市場好像沒有發現，繼續下跌，但是南方航空(600029)并不放棄，一直在高位盤整，在尾市的時候最終還是把跌下去的指數拉了回來。還有近期利好不斷的科技股的領頭羊清華同方(600100)也是幾次上攻，希望能在大家還在等待反彈而拋盤較輕的時候吸引市場參與。但是從盤面看，清華同方(600100)連續六個交易日收陽線，而股價并沒有漲多少，看來逆勢里這種大主力也是無可奈何的。不過，昨天也有實在支持不住的主力。長安汽車(000625)前期下跌了那么多，昨天大盤本來不會有太大的拋壓，該股卻再度跳水，這種走勢不僅讓該股盤面的下降通道繼續下伸，而且繼續帶動了其它主流股的下跌。此時主流股的拋壓是影響股指止跌的主要原因已是市場投資者普遍共識，該股的走勢對大盤以及投資者的心理影響更是雪上加霜。在這種狀況下，盤中要出現較好的反彈實在是件很有難度的事情。

　　昨天新股國陽新能(600348)上市僅僅溢價10%，讓那些好不容易中簽的散戶備受打擊，本打算能把損失補回一點，可是只有這么一點盈利，讓人心里難受，賣出吧不甘心，不賣吧很快要接近發行價了，是機會還是陷阱？真是不知道怎么辦才好。由此看來，市場實在是吸引不到多少增量資金了，那么只依靠存量資金，就是有反彈，能期待多高呢？不過投資者還是不死心，畢竟跌下來這么多了，股指陰跌也急跌過，成交量放大過也縮小過，再想賣出的也會等一等了，而散戶等反彈，主力也想護盤，也許股指真的會反彈一下呢。