易林明/興業證券

　　周二，深滬大盤呈現溫和反彈格局。上證指數以1449點報收，漲幅4個點，成交量兩市共計59億，再現萎縮狀態，市場觀望氣氛濃厚。值得注意的是，深市B股尾市的大幅殺跌對大盤形成拖累，導致收盤時綜指上漲而成指下跌的背離走勢。滬市B股雖企穩反彈，但收盤時留下了一根較長的上影線，上證綜指亦受制于30日均線的反壓。

　　周二近八成股票收出紅盤，說明市場的反彈開始帶有普遍性。其中兩市新股、次新股板塊表現十分活躍，鑫新股份巨量買單封漲停，從而在一定程度上對超跌的次新類個股起到了一定的刺激作用，在其帶動下一批超跌次新股如白唇鹿、寶光股份、特精股份等紛紛反彈，但超跌次新股的反彈由于個股輪動較快，使得一般投資者很難把握。而新股在凌云股份(600480)的帶動下，近期上市的新股青松化建(600425)、中原高速(600002)也有所表現，這些新股在弱市中上市，定位不高，很容易受到短線資金青睞，短線仍有一定的想象空間。周二的反彈的另一個特征是市場炒作熱點逐步集中到重組股、虧損股當中，尤其是ST板塊股一度大面積走強，明顯領漲于大市，成為投資者關注的焦點。不過隨著中報的披露，重組股、虧損股很快就會重新走向分化，缺乏實質性重組題材的虧損股仍可能重返下降通道。

　　大盤連收四陰后，市場顯露出一定的反彈姿態，但在做空動能尚未充分釋放的情況下，反彈恐難以全面展開，加之成交量無法有效配合，大盤似乎還沒有找到足夠的上升動力。周二盤中的做空動能和制約因素主要來自于以下幾個方面。首先是汽車板塊，長安汽車、東風汽車、金杯汽車等再度出現領跌破位走勢，從而導致整個汽車板塊的進一步下跌，對市場人氣構成巨大的負面影響。其次，深B股受到前日滬B股大跌的帶動出現破位走勢，并且有顯著放量跡象，這對A股亦造成不小的拖累。再則是監管消息，*ST寧窖公布被中國證監會稽察，大唐電信因涉及ST七砂案件而下挫，表明近期證監會加大了對上市公司的監管力度。周一是滬B，周二是深B和汽車板塊，那么周三的做空力量又是什么呢？在空方能量尚未充分釋放之時，在政策面潛在的不確定性因素沒有得到進一步明朗之前，預計深滬股市難以走出力度較大的反彈行情。

　　整體而言，技術性的超跌反彈行情并沒有得到成交量的支持，超跌股、莊股自救行情也始終沒有從點到面的展開，而另一方面部分主力加大了對其重倉股的減倉力度。如果近期沒有實質性利好消息出臺，投資者在操作上應注意市場節奏，對技術性的反彈不宜期望過高。操作策略上，近期上市的新股由于弱市中上市，開盤首日漲幅有限，定位普遍相對偏低，投資者可根據自己偏好選擇部分個股跟蹤關注。