萬國測評

　　周一大盤先抑后揚，前市慣性跳低2點開盤后略作反彈，即展開了一波放量殺跌，并創出了近期新低1462點，而后展開平穩上攻，后市略作整理后也是以穩步上攻為主，尾盤還出現了放量拉升，最終均報收在次高位1474.41和3305. 14點，漲幅為0 .21%和0 .33%，成交金額36億和23億，同比大幅萎縮超過三成，總體表現為縮量探底反彈的走勢。

　　上周五大盤的破位下行并沒有明確的量能放大，也沒有消息面巨大的變化，可以說是一種較為典型的弱勢調整走勢，本周“證券公司規范發展座談會”將在周二召開，屆時來自全國各地的證券公司主要負責人將云集北京共商大計，業內人士用“規模大、層次高、時間長”來形容此會議，可以說如此大規模、高層次的會議在中國證券市場發展史上也是極為少見的。

　　據悉謀劃券商發展大計將是本次會議的重點討論議題之一，據透露，市場期待已久的“證券公司債券管理暫行管理辦法”將提交此次大會進行討論，此外，備受市場關注的證券公司集合性受托投資管理業務也將是本次大會討論的重要問題。新一屆證監會主席尚福林同志上臺至今已經超過半年，在筆者的記憶中還沒有重大的舉措出臺，這跟以往幾屆主席相比有很大的區別，因為從歷史上看，每一新任主席上臺，一年之內均有影響證券市場重大的政策性方案出臺，周二的會議可以說是尚福林主席上臺后召開的第一個重要的會議，而且選擇在上證指數一年多來的最低價附近召開，自然會使筆者產生較多的聯想，故周一開出下影線較長的小陽線一點也不意外。

　　不但是技術上誘空特征較為明顯，而且從板塊上也是如此，基本上只要是主力資金板塊籌碼均十分鎖定，即使股價在不斷的下滑，也絕大部分沒有量能的放出，這一點在近階段的盤面中體現得十分明顯，周一這種情況再一次得到了延續，在大盤創出近期新低后，以四川長虹、揚子石化、中信證券等為代表的主力品種，一起展開了平穩的上攻，就連股性最差的銀行板塊也有明確的主力護盤行為，這些都清楚的表明主力資金對后市的信心，汽車板塊是近期調整幅度相對較大的板塊，但成交都處在年內的地量區，一直到了周一，長安汽車在散戶較多的多殺多情況下，使得日K線形態十分難看，終于逼使主力不能再袖手旁觀，而不得不插手干預，因此我們才會看到該股后市的成交量開始明顯放大，并且在前市收出中陰線的情況之下，后市一舉拉出了陽線，結束了連續多日的頹勢，其它汽車股均沒有受到長安汽車的影響，以溫和盤升為主。

　　除了主流品種以外，近期的強勢品種超跌板塊也繼續呈現強勢，漲幅居前的大多屬于持續揚升的個股，如慶豐股份、ST大江、人�？萍肌�ST億安、河北宣工、宏源證券等等，說明近期進來的炒底資金也都在穩健運作，并沒有急于離場的沖動。不過雖然主力籌碼較為鎖定，但也并沒有進入急于拉升的階段，成交量的持續低迷是一個依據，主力品種成交稀少也很清楚的說明這一點，尤其是沒有具備號召力的領漲板塊一直是制約大盤馬上走強的最主要因素，雖然近期以四川長虹為首的數字電視概念一直有主力在穩健吸納，但畢竟該板塊數量較少，同時又沒有現成的盈利可以看得見，也大多不是大盤指標品種，更關鍵的是它們大多是上半年的弱勢品種，不具備清晰的賺錢效應，所以自然也就沒有號召力。

　　因此筆者的結論就是大盤筑底依然要延續，短線機會相對較少，但中長線機會較多，尋找基本面出色，同時又有主力運作的個股耐心建倉正是時機。

　　★★以上代表研究者觀點，僅供參考★★

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