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　　今天大盤的沖高回落整理說明滬綜指的1500點(diǎn)附近仍將對大盤有較大的壓力，由于半年線和年線在1520點(diǎn)粘合將對股指有極大的壓力，短期內(nèi)大盤很有可能以先破后立的方式以積蓄做多動能，但下行空間比較有限。

　　近期大盤之所以無力持續(xù)反彈，筆者認(rèn)為主要與機(jī)構(gòu)投資者之間對后市的看法出現(xiàn)分歧有較大關(guān)系，這種分歧主要體現(xiàn)在：1、上周五和本周一、周二引領(lǐng)大盤反彈的主要是以一些短線的游資為主，他們主要在一些超跌股上下注，其實(shí)與其說投身于該類個(gè)股的資金屬于短線性質(zhì)，但他們又是目前市場中最大的功臣，因?yàn)樵诮衲晟习肽甏蟊P反彈過程中一大批個(gè)股不漲反跌輪落為超跌股一族，使它們的持續(xù)下跌已經(jīng)成為大盤做空的一股主要力量。在短線資金對該類個(gè)股進(jìn)行重點(diǎn)突擊后，雖然目前還不能斷言這些個(gè)股已經(jīng)止跌企穩(wěn)，但它們的群體反彈對前期一直致力做空但又想得到廉價(jià)籌碼的機(jī)構(gòu)來講是一個(gè)有力的還擊，致使空頭分子不敢輕舉妄動。2、在七月大盤下行整理的過程，有線網(wǎng)絡(luò)股板塊和有線電視板塊明顯受到增量資金的關(guān)注，廣電電子和中信國安等都創(chuàng)出了去年6.24行情以來的新高，特別是這些個(gè)股的成交金額近期幾乎是每天都位居兩市的前列，其強(qiáng)勢特征非常明顯，走勢基本上與今年3月份上海汽車和長安汽車有異曲同工之妙，所以該類個(gè)股后市非常有可能成為取代今年上半年汽車板塊的一個(gè)主力品種。但今日早盤以金融為代表的上半年五大主流板塊的活躍這些個(gè)股卻一直回調(diào)，而下午在中國聯(lián)通等舉不前之時(shí)，這些個(gè)股又反復(fù)活躍，說明上下半年兩大主力機(jī)構(gòu)之間至少是在目前還沒有形成合力，分歧仍較大，也就決定了大盤在短內(nèi)不會有大的行情瀑發(fā)，尚需進(jìn)行震蕩整固以積蓄做多動能。

　　由于目前大盤的周線技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)出現(xiàn)超賣，滬綜指的1440點(diǎn)是今年大盤從1311-1649點(diǎn)反彈的0.618黃金分割位，將有極強(qiáng)的技術(shù)支撐，即使股指進(jìn)行最后一跌快速跌破1440也將是空頭陷井，所以短線投資者也不必沖動，中線可逢低參與上下半年的主流品種。