近期大盤小幅振蕩，其中深成指上漲15.26點并連續(xù)收出第三根陽線；滬綜指雖然小幅下跌2.91點，但盤面仍趨于活躍，反彈趨勢已十分明朗。

　　從基本面看，截至7月29日，滬市有111家公司披露了半年報，約占750家滬市上市公司的15%。據統計已披露半年報的這111家公司業(yè)績有所增長，加權平均每股收益達到0.1982元，凈資產收益率為6.94%，與去年同期滬市全部公司加權平均每股收益0.085元、凈資產收益 率3.353%相比，分別增長133%和107%。這也難怪前期熱點都是隨中報的優(yōu)劣展開反復，同樣可以預測，股指也將在箱體內波動。盤中我們可以感覺到，來自空方的拋盤壓力明顯減弱，這可能有多方面的原因。首先是空方惜售心理嚴重，他們也明白，在前階段做空的過程中，已經取得了暫時的成果，將指數從1540點打壓到1470點，再也沒有足夠的空間維持指數踏低，唯一理智的選擇的偃旗息鼓，用時間換來理想的拋售空間。其次，拋售期處于大盤兩強弱轉換的檔口，在后市逐步明朗時，投資者才有足夠的耐性等待合適價碼的來臨。還有一點也值得我們關注，在南航上市并啟穩(wěn)后，眾多的大盤指標同步啟穩(wěn)回升，以此消磨了空方拋售的原動力。

　　從技術面看，在周四網絡股出現集體反彈的前提下，市場反映較為平靜。而周三南航的放量拉高并未得到后續(xù)資金的跟風，周四更是出現回落之勢，使股指上揚空間受到限制。但在海虹控股、中信國安、清華同方的帶動下,以及在上海汽車、一汽轎車大幅反彈的帶動下,整個市場在十點半以后止跌回升,成交量開始放大。南方航空強勢整理,銀行股一度創(chuàng)出新低,汽車股紛紛反彈,科技股紛紛創(chuàng)出近期新高,而一些長線超跌股今日也有良好表現,例如絲綢股份、高淳陶瓷、天山股份等。總體而言,大盤的上揚既來自于超跌股的反彈推動,但更來自于低價指標股和科技股的強勢推動,因此有跡象表明整個市場在反復考驗1470點以后獲得了一定的支撐,有機會在目前點位形成短線底部,并且進一步反彈。

　　綜上，目前市場惜售心態(tài)明顯，殺跌意愿不強，股指近期繼續(xù)反彈的概率較大。畢竟從去年以來，滬市連續(xù)單邊成交50億以下從未維持在6個交易日。此外，技術指標上，kdj指標目前已處于超賣區(qū)，三線正在向上運行，發(fā)生金叉的可能性很大，短線反彈可能隨時展開。由于1490-1495點存在較大阻力，反彈高度將較為有限，投資者宜逢高減倉。

　　　　　　　　亞洲證券彭蘊亮