巨田證券 傅子恒

　　大盤周三先抑后揚收出帶上下影線的小陽線，呈現(xiàn)弱勢反彈走勢。全日走勢圖分布上，前市走得較為壓抑，滬綜指一度跌破1470點，大有再創(chuàng)新低的勢頭。下午2時多方通過拉升新上市低價大盤股南方航空帶動股指稍有走穩(wěn)，最終使得大盤以小陽報收，但亦僅止于5日均線。

　　從周三的盤面來看，市場表現(xiàn)主要呈現(xiàn)以下幾個特點：

　　1、股指受低價新股南方航空的影響較大，由于該股上市定位在4元以下，絕對值較低，從而給市場留下發(fā)揮的空間。在同板塊中，該股以當(dāng)前業(yè)績與同類個股相比屬中等偏上水平，而股價卻是最低的(目前尚低于流通盤3個億、首季每股虧損0。04元的東方航空6%)，從其被多方用來帶動股指的情況看，雖后市預(yù)期不可能太高，但短線似仍有向上沖擊的潛力。

　　2、超跌股反彈是上漲個股中的主流，兩市如商業(yè)城、成量股份、哈空調(diào)、上柴股份、陜西金葉等，在經(jīng)歷多日的下跌后出現(xiàn)反彈，但力度有限，從這些公司的基本面來看，目前擺脫跌勢重納升途顯然是不現(xiàn)實的，故研判及參與的價值不大。

　　3、主流板塊中，除寶鋼股份、上港集箱等少量個股逆市上漲呈現(xiàn)出強勢特征外，大部分的個股繼續(xù)處于弱勢的回調(diào)整理趨勢之中，長安汽車、一汽轎車、深發(fā)展等的小幅上漲在走勢上僅只是下跌趨勢中的反彈，總體未脫離大的調(diào)整格局，這是研判大盤一時難以擺脫調(diào)整局面的關(guān)鍵依據(jù)。

　　另外，在下跌個股中，近兩個交易日大幅下挫的個股不多，兩市下跌的個股只有鐵龍股份一只股票跌幅達5。85%，其余下跌股均未超過5%，前期大幅跳水的莊股如鄭百文、百科藥業(yè)等有逐步走穩(wěn)的跡象，莊股跳水的收斂也給市場留下了喘息的機會。

　　從市場走勢來看，大盤在上周向下破位創(chuàng)下半年新低以后，本周的三個交易日一直在上周五的陰線下方弱勢整理，整個局勢為空方控制的跡象非常明顯。周三新股南方航空的拉升給多方短線制造反彈提供了一個契機，但綜合市場各方面的因素看，目前階段市場顯然難有大的作為，短線雖有反彈出現(xiàn)，其總的弱市格局一時難以改變，建議短線關(guān)注南方航空的表現(xiàn)，在操作上以繼續(xù)保持謹慎為主。