浙江利捷

　　周二滬深兩市呈現(xiàn)沖高回落的震蕩走勢(shì)。盤(pán)面看，數(shù)字電視板塊步入調(diào)整，鋼鐵板塊也難續(xù)強(qiáng)勢(shì)，只有ST板塊仍一枝獨(dú)秀，部分汽車(chē)股一度曾有所上沖。在收市前半小時(shí)南方航空終于不負(fù)眾望，出現(xiàn)放量拉升，大盤(pán)也在其帶領(lǐng)下拐頭向上。南方航空是否能夠象“中信證券”一樣帶領(lǐng)大盤(pán)止跌回升，這還依賴(lài)于場(chǎng)外資金的大量入注。

　　目前超跌股反彈范圍有所擴(kuò)大，對(duì)封殺指數(shù)短期下探空間有一定積極意義。但由于領(lǐng)漲板塊遲遲無(wú)法出現(xiàn)，加之交投清淡(除去南航與保鋼的交易量，兩市仍保持地量水平)，大盤(pán)上沖5日均線(xiàn)后回調(diào)震蕩整理也在情理之中。如果未來(lái)幾個(gè)交易日沒(méi)有成交量配合，大盤(pán)仍無(wú)法企穩(wěn)于5日均線(xiàn)，則后市進(jìn)一步下調(diào)整理將成定局。只有大盤(pán)在下跌途中出現(xiàn)恐慌性殺跌盤(pán)，空方能量得到充分釋放，反彈良機(jī)才得以醞釀爆發(fā)。。