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大摩投資:短線反彈空間較為有限

http://whmsebhyy.com 2003年07月30日 15:39 新浪財經(jīng)

  大摩投資 李英杰

  盤面解析:

  在周二小幅反彈之后,今日大盤前半小時仍舊維持了一定的強勢,寶鋼股份,但隨著網(wǎng)絡(luò)科技股的紛紛回落,大盤一路盤落,下午上證指數(shù)最低下探至1468.82點,回落并沒有創(chuàng)
出新低,之后在南方航空等大盤股的引領(lǐng)下再度反彈。終盤以一根十字星報收,兩個市場成交量與上一交易日相比基本持平。

  從盤面看,市場相對活躍股票主要是南方航空、寶鋼股份、海虹控股、長安汽車、一汽轎車等,寶鋼股份放量創(chuàng)出近期的新高,而南方航空放量創(chuàng)出上市以來的新高。汽車板塊表現(xiàn)強于大盤。而數(shù)字電視、有線網(wǎng)絡(luò)等前期的強勢品種今日沖高回落整理。另外在漲幅榜前列的主要是小盤股如商業(yè)城、成量股份、公用科技。ST板塊也繼續(xù)出現(xiàn)在漲幅榜的前列。但它們對指數(shù)的貢獻較小,指數(shù)的上漲主要得力于南方航空的上揚,但我們看到市場跟風(fēng)也明顯不足。跌幅榜上的股票主要是公布增發(fā)的以及予虧的股票。

  后市展望:

  近幾天的大盤連續(xù)地量運行,顯示市場繼續(xù)殺跌動力不足,市場觀望氣氛較濃,并且盤中出現(xiàn)多次反彈的機會,但這種零散做多行為難以形成持續(xù)的反彈,因而并不具備改變市場趨勢的能力,短線反彈的空間也比較有限。

  操作策略:中線則以觀望為宜。






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