一德證券 張煒

　　昨日滬市的成交量已經滑落到50億的下方，微弱的場內資金很難托舉股票板塊，進而發動上攻行情。雖然早盤數字電視概念有過異動，但是這一板塊已經積累了較大幅度的漲幅，所以缺乏進一步的獲利空間。其他前期龍頭板塊更是如此，主流板塊的發散也造成市場難以吸攬場外資金。

　　從盤中來看，場內資金的外流與新股高密度大規模的發行共同構成了資金供給的緊缺。在新股頻頻出臺的情況下，資金必然會向風險較低的市場傾斜。特別是近期發行上市的公司股本都比較龐大，更是形成了相當的資金壓力。雖然在新股發行方面即將以資產值的2倍作為融資的上限，從而降低了投資新股的風險，但是新股風險越小，對于場內資金來說，會有更大的吸引力，進而形成進一步的抽血。

　　值得關注的是，雖然市場由于新股發行和前期強勢板塊的回落而走軟，但是南方航空有望形成新的熱點。首先，南方航空能夠容納較多的資金，進而形成一波行情；其次，南方航空上方沒有套牢盤，資金不必擔心承擔解放軍的角色；最后，從今日大盤走勢上看，南方航空對于股指有著較大的影響。而且有大量資金關注其走勢，因為只用很小的交易量就能夠帶起股價來。雖然南方航空的換手率尚不充分，難以立刻帶動反彈行情；但是未來市場的反彈中，南方航空很有可能成為不可替代的位置。