滬市上午開(kāi)盤1494.58點(diǎn)，略微下探后即走出一波反彈行情，在順勢(shì)上摸1502.63點(diǎn)半天高點(diǎn)后，10點(diǎn)半以后大盤逐波回落，最低探至1488.48點(diǎn)，上午報(bào)收于次低點(diǎn)1489.02點(diǎn)，下跌4.43點(diǎn)，跌幅為0.30%，成交49億元。深市開(kāi)盤3312.57點(diǎn)，最高3340.15點(diǎn)，最低3306.02點(diǎn)，上午報(bào)收于3306.13點(diǎn)，下跌10.36點(diǎn)，跌幅0.31%，成交16億元。從表面上看，滬市成交較昨日上午有較多放大，但若除去南方航空上午成交的21億元，則滬市成交還是維持在近期的地量水平。缺少了成交配合的兩市大盤，要想走出比較象樣的上行走勢(shì)，確實(shí)有比較大的 難度。從上午走勢(shì)看，下午大盤有繼續(xù)慣性下探的可能。

　　從上午兩市的個(gè)股情況看，兩大看點(diǎn)引人注目。

　　一是南航上午的巨量換手。該股雖有高達(dá)10億股的流通盤，但半天卻有高達(dá)53.22%的換手率，實(shí)在是令人驚訝。在實(shí)施新股配售政策后，就是1天有這樣的換手，也已是并不算太低的換手了。據(jù)我們的研究，今年上半年新股的平均換手率只有51.38%。而且一天換手沒(méi)有一家超過(guò)70%，換手在60%以上的個(gè)股也僅有航天動(dòng)力(66.68%)、星馬汽車(66.07%)、冠豪高新(6430%)、海通集團(tuán)(63.62%)和北海國(guó)發(fā)(60.98%)5家。南方航空如此之大的盤子卻出現(xiàn)如此之高的換手，確實(shí)表明有大資金在其中運(yùn)作。但已達(dá)4元的定位，在目前大盤情況下有多少上升空間，令人懷疑。另外，近期總體表現(xiàn)不佳的新股板塊走勢(shì)，如昨日上市的青松建化今天就出現(xiàn)高達(dá)7%的跌幅，對(duì)南航后市的定位，也是個(gè)不小的考驗(yàn)。而南航后市的走勢(shì)，又必將反過(guò)來(lái)影響大盤的運(yùn)行趨勢(shì)。

　　上午大盤的另一個(gè)看點(diǎn)是，科技股出現(xiàn)了大面積反彈走勢(shì)。其中，湘計(jì)算機(jī)以漲停報(bào)收，創(chuàng)智科技、深科技、清華紫光、實(shí)達(dá)電腦、青鳥(niǎo)華光、新宇軟件、廣東榕泰、清華同方、東湖高新等，均有3%以上的漲幅。這種大面積的上漲，一定程度上與新浪、網(wǎng)易周四在美國(guó)NASDAQ分別暴漲26.77%和1456%有關(guān)。但是，在這些上漲的科技股中，除青鳥(niǎo)華光、深科技和清華同方三家個(gè)股之外，其余的個(gè)股無(wú)不是近期迭創(chuàng)新低的超跌股。我們認(rèn)為，如果沒(méi)有持續(xù)熱點(diǎn)的出現(xiàn)，僅僅靠一天一個(gè)的超跌板塊的反彈，對(duì)大盤的走好是沒(méi)有任何積極意義的。操作上，建議投資者近期繼續(xù)以觀望為主，靜候日后最佳買點(diǎn)的出現(xiàn)。