今日深滬股市承接上周五的暴跌走勢繼續低開低走，盤中上證綜指最低下探1483點，尾盤市場買盤才有所增強，在科技股的帶動下大盤明顯回升，收盤時留下了較長的下影線，成交量較前日有所萎縮。個股方面港口股、水運股和傳媒板塊漲幅居前，莊股和ST股跌幅居前。
周末的媒體上就近期市場流傳的德隆被調查和國有股減持等利空傳聞都有不同方式的
澄清公告出來，但市場普遍認為放量下跌一定是無風不起浪，因此投資者并沒有對相關澄清信息做出積極反應，市場拋售壓力仍然較重，這是從消息面釋放的做空能量。而另一方面，由于長安汽車中報業績和基金投資組合已經明朗，上半年的熱門板塊上主力機構已經無法繼續拉高誘多，近期走勢明顯偏弱，是市場本身做空能量的主要釋放點。今日盤中長安汽車為首的汽車股等板塊上明顯有較大的拋盤。這些板塊的前期走勢還只停留再多空雙方對業績走勢的分歧，現在已經體現得更為充分是持有還是賣出。
除了消息面和熱門股的走勢對大盤產生影響，ST股為首的績差股的破位下行和莊股跳水的延續都推動了大盤繼續下跌。今日預虧預警的公告明顯增多，跌幅榜前列大多是跌停板的ST股，顯示大盤一旦走軟以后績差股的業績風險可能對股價產生較大沖擊，相當多的ST股可能再度出現殺跌走勢。莊股方面百科藥業、正虹科技等在窄幅震蕩形成平臺形態后再度破位下行，又將進入新一輪殺跌行情，莊股風險釋放似乎沒有盡頭。
在大盤加速下跌的走勢中，今日盤中還是有部分個股強勢值得關注，表明部分機構仍然活躍其中。其中以廣船國際、粵富華為代表的個股走強是港口股熱點的擴散，而以中視傳媒、廣電電子為首的科技股走強是筆者一直看好的走勢延續。由于沒有明朗的利空因素對大盤的大跌走勢給出合理解釋，這反而加深了投資者對消息面的擔心同時也強化了大盤的弱市，預期這一殺跌走勢對投資者信心的沖擊還有待釋放，大盤將重新回到1500點附近進行激烈爭奪，短線大幅反彈的可能性較小。
操作上，筆者認為針對三類股票應有不同的操作策略：上半年漲幅較大的個股相信在下半年不會有大的上漲機會，中線調整蓄勢的可能性較大，充其量有短線震蕩反彈走勢，操作上中短線以減倉為主；大多數個股缺乏炒作題材，難以走出強勢行情，跟隨大盤窄幅震蕩的可能性較大，建議投資者低吸高拋，短線以差價為主；只有科技股及少數下半年業績預期有增長潛力的板塊與個股中線走勢看好，值得中線建倉持有。
