目前的市場仍是比較敏感，首先是對消息面的敏感，上周末，由于市場普遍流傳關于證監會查處德隆的消息以及有關國資委正在制訂有關解決國有股減持方案的傳聞令到大市出現恐慌收出一根罕見的中陰線。而有關管理部門對市場的恐慌也比較敏感，有關負責人先后解釋或澄清了傳聞，盡管如此，已經破位的大盤和被打散的人氣依然難以扭轉大盤的弱勢，兩市今日均收出一根跳空向下的小陰，不過較長的下影線顯示1480點附近的承接力也較強，事實上，前期多前的低位1477點無論如何近期多方都會組織一次"抗洪"，短期它是不容有失的 ，否則又可能會形成一次恐慌。

　　從技術上來看，大盤仍是繼續處于弱勢整理之中，多條均線在上檔的重重壓力令到大盤短期仍難有作為，但向下又面臨我們所說的1477點多方拼命死守的防線，這樣，近兩日大盤更可能是在1477-1500點之間震蕩整理，在大盤難以發動新的一輪行情的情況下，較為理想的是以時間換空間等待新的契機出現，而在這種相對沉悶市道中，作為一般的投資者操作難度會較大，所以在沒有太大把握前仍是最好觀望，或者抱著中線的眼光選擇一些有潛力的個股入市。

　　市場熱點方面，今日繼續是港口板塊及與港口相關的概念股走強，如我們所推介的廣船國際和中海發展等的走好，表明市場正如我們所分析那樣，今周繼續是QFII作主角。另外，從上周多家投資基金公布的二季度投資組合來看，港口概念股也是不少基金增持的個股，市場繼續表現出強者恒強的本色，因而今周在選擇個股方面仍應該繼續圍繞QFII展開，但問題只是港口概念股甚至與港口相關的船運和造船等都已經大幅炒高，短線就有一個調整的要求，本來，順著以往的思路應該是陸運的，但在陸運方面，近日除了重慶路橋和廈門路橋等個股有強莊介入的路橋板塊外，其它陸路交通運輸類個股仍是死氣沉沉，因為提起陸運很自然令人想起高速板塊，但是高速公路板塊整體流盤較大，加上圖形也不理想，業績也不佳，如果沒有放量又難以整體炒作，所以如果要繼續炒作QFII概念的話，我覺得仍是應該重新挖掘新思路，例如，我仍然認為我國在國際上具有規模和勞動力資源優勢的紡織化纖類板塊機會極大，因而建議繼續重點關注在紡織化纖行業內具有品牌和規模優勢，同時也具有外資概念的維科精華(600152)，此外還有一大需要關注的板塊就是醫藥板塊，因為該板塊盤中有所異動，今年中期業績的大幅增長以及永不落幕的朝陽行業也讓它們有持久炒作的生命力。在該板塊中建議關注超跌的南京醫藥(600713)

　　　　　　　　　　　　　　廣州萬隆黃永耀(金光)