亞洲證券 彭蘊亮

　　近期深滬大盤走出了長陰向下破位行情，創(chuàng)出了今年以來最大的單日跌幅。日K線組合表現(xiàn)為一陰吞三陽，多方苦心經(jīng)營了三周的上升通道一下子被擊穿。從技術(shù)上看，單邊下跌后各種技術(shù)指標已經(jīng)嚴重超賣，報復性反彈一觸即發(fā)。

　　鋼釩、凌鋼股份、長安汽車近日公布的業(yè)績分別高達0.331、0.351、0.62元，這些市盈率依然偏低的個股在復牌后非但沒有受到追捧，還不同程度地出現(xiàn)了大幅下挫的走勢，這對投資者信心是個重大打擊。因此，在消息面利空影響下，大盤近期出現(xiàn)大幅度跳水走勢。但是，從基本面看，上市公司中報業(yè)績預期明顯較好，有利于大盤短期展開報復性反彈。

　　今年深滬兩市的中報業(yè)績公布時間表看，中原油氣、寶鋼股份、歌華有線、山東鋁業(yè)、天津港等一大批績優(yōu)股將集中在7月下旬公布業(yè)績，尤其是在今年崇尚績優(yōu)概念的大環(huán)境下，藍籌風暴有望再度被引爆。另外，山東鋁業(yè)、天津港等個股都是所在板塊的龍頭品種，因此，通過對單只個股的炒作，往往能引發(fā)板塊的群體攻勢。細心投資者可能會在最近的行情中領(lǐng)悟到這種模式的威力。以凌鋼股份為例，該股在中報公布前幾天突然放量拔升，并帶動整個鋼鐵板塊集體上行。雖然經(jīng)過四個交易日的連續(xù)漲升，凌鋼股份目前已陷入疲態(tài)，但由其所延伸出來的鋼鐵股行情卻余波未平。在7月16日、17日的兩個交易日中，酒鋼宏興接過龍頭大旗，繼續(xù)引領(lǐng)鋼鐵板塊行情的深入演化。這種以點帶面、流動式的龍頭轉(zhuǎn)換模式將為大盤反彈奠定基礎(chǔ)。

　　近期表現(xiàn)較好的是新股板塊，星馬汽車一馬當先，帶動三佳模具、迪馬股份等上揚。新股板塊的走勢我們認為與科技股的走勢有類似的地方，就是部份有業(yè)績支撐、股本擴張潛力、主力資金參與的個股其走勢要強于整個板塊。例如，前有科達機電、科大創(chuàng)新、長圓新材等，現(xiàn)在表現(xiàn)強的又有三一重工、星馬汽車等新主力。可見，整個市場正處于多極活躍的狀態(tài)。不過，由于大盤已經(jīng)露出階段性調(diào)整的意思，近期操作上還是宜在反彈中減倉為宜。就大盤調(diào)整的性質(zhì)看，目前運行的是6月3日1582點見頂以來的C浪下跌的第5子浪，C5下跌浪具有簡單、快速的特點；其目標低于或者略高于C4反彈浪的起點1477點，這最后的一跌的殺傷力也不可小視。